Jaguars Neuerfindung ist einer der kühnsten Schritte in der Automobilgeschichte. 2024 kündigte die Marke an, die Produktion aller bestehenden Modelle einzustellen, einschließlich des wegweisenden I-PACE Elektro-SUV, und als rein elektrische Ultra-Luxusmarke oberhalb ihrer traditionellen Wettbewerber neu zu starten. Der neue Jaguar zielt darauf ab, mit Bentley, Porsche und sogar Rolls-Royce zu konkurrieren, statt mit seinen historischen Rivalen wie BMW und Mercedes-Benz.
Einen ersten Blick auf den neuen Jaguar bot das markante Designkonzept Type 00, das Ende 2024 vorgestellt wurde und eine dramatisch veränderte Designsprache mit kühnen Proportionen, minimalistischer Detailgestaltung und starker künstlerischer Identität zeigte. Das Konzept polarisierte, erzeugte jedoch enorme Aufmerksamkeit für die neue Ausrichtung der Marke. Das erste Serienmodell, ein großer Viertürer-GT, wird voraussichtlich 2026 auf den Markt kommen.
Unter der Haut werden die neuen Jaguar-Elektrofahrzeuge auf JLRs dedizierter Jaguar Electrified Architecture (JEA) aufbauen und modernste Batterietechnologie mit über 640 km Reichweite, Schnellladefähigkeit und fortschrittliche autonome Fahrfunktionen versprechen. Die Marke peilt einen Einstiegspreis von rund 125.000 Dollar an, fest im Ultra-Luxussegment verankert.
Diese Transformation birgt erhebliche Risiken. Jaguar beginnt im Grunde von vorne mit einer neuen Kundenbasis, neuer Positionierung und einer völlig neuen Produktpalette. Die JLR-Führung ist jedoch überzeugt, dass dieser radikale Neuanfang Jaguar die besten Chancen auf langfristiges Überleben und Profitabilität in einem zunehmend elektrifizierten Luxusmarkt bietet. Die kommenden Jahre werden zeigen, ob diese Wette aufgeht.
Jaguar hat derzeit {0} vollelektrische Modelle mit insgesamt {1} Varianten auf dem Markt. Nachfolgend finden Sie Links zu den einzelnen Modellseiten.
