Citroën ë-C5 Aircross Long Range Ladekurve & Leistung

MY2026
Zuletzt geändert: Apr. 18, 2026

Unten ist die Ladekurve für Citroën ë-C5 Aircross Long Range dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

Lade-Highlights

Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
160 kW
Batteriekapazität
100,7 kWh

100,7 kWh —

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 53,0 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 51,8 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 74,1 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 1,59C
Durchschnittliche C-Rate 0,71C
Optimales Ladegebiet 6% – 55%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
74,6 kW
Optimale Ladezeit
38m 10s
Ladezeit 10-80%
54 m 53 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 53,0 kW 1 h 49 m 44 s 96,9 kWh
10-100% 51,8 kW 1 h 41 m 4 s 87,2 kWh
10-80% 74,1 kW 54 m 53 s 67,8 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 6,2 km (3,9 mi) 4,0 km (2,5 mi) 3,8 km (2,4 mi)
10-100% ? 6,1 km (3,8 mi) 3,9 km (2,4 mi) 3,8 km (2,4 mi)
10-80% ? 8,7 km (5,4 mi) 5,6 km (3,5 mi) 5,4 km (3,4 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie
Weitere Informationen

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Im rasant wachsenden EV-Markt hat EVKX.net mehrere Alternativen zum Citroën ë-C5 Aircross Long Range identifiziert, die aufgrund von Funktionen, technischen Daten und Preis eine Betrachtung wert sind.

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