Citroën ë-C5 Aircross Long Range Ladekurve & Leistung

MY2026
Zuletzt geändert: Aug. 16, 2026

Die folgende Ladekurve für Citroën ë-C5 Aircross Long Range zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
160 kW
Batteriekapazität
100,7 kWh

100,7 kWh —

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 54,1 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 52,9 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 75,7 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 1,59 C
Durchschnittliche C-Rate 0,71 C
Optimaler Ladebereich 6% – 55%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 76,0 kW
Optimale Ladezeit 37m 28s
Ladezeit von 10–80 % 53 m 44 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 54,1 kW 1 h 47 m 26 s 96,9 kWh
10-100% 52,9 kW 1 h 38 m 57 s 87,2 kWh
10-80% 75,7 kW 53 m 44 s 67,8 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 6,3 km (3,9 mi) 4,1 km (2,5 mi) 3,9 km (2,4 mi)
10-100% ? 6,2 km (3,9 mi) 4,0 km (2,5 mi) 3,8 km (2,4 mi)
10-80% ? 8,9 km (5,5 mi) 5,7 km (3,5 mi) 5,5 km (3,4 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

Weitere Informationen

Alternative Modelle

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu Citroën ë-C5 Aircross Long Range anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt.