Citroën C-Zero 14.5 kWh Ladekurve & Leistung

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Zuletzt geändert: Mai 07, 2026

Unten ist die Ladekurve für Citroën C-Zero 14.5 kWh dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

Lade-Highlights

Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
38,7 kW
Batteriekapazität
14,5 kWh
Architektur
300 V

14,5 kWh — GS Yuasa LEV50N 14.5 kWh

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 14,9 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 14,0 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 29,1 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,62C
Durchschnittliche C-Rate 1,94C
Optimales Ladegebiet 0% – 68%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
23,5 kW
Optimale Ladezeit
18m 14s
Ladezeit 10-80%
15 m 8 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 14,9 kW 42 m 24 s 10,5 kWh
10-100% 14,0 kW 40 m 26 s 9,4 kWh
10-80% 29,1 kW 15 m 8 s 7,4 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? 0,1 km (0,1 mi) 0,1 km (0,1 mi)
10-100% ? ? 0,1 km (0,1 mi) 0,1 km (0,1 mi)
10-80% ? ? 0,3 km (0,2 mi) 0,2 km (0,1 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie
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