Aion wurde 2018 zunächst als Submarke von GAC New Energy eingeführt, bevor die Marke 2020 eigenständig wurde. Sie konzentriert sich auf die Produktion erschwinglicher Elektrofahrzeuge für den Massenmarkt mit beliebten Modellen wie der Limousine Aion S, dem Crossover Aion Y und dem SUV Aion V. Aion zählt durchgehend zu den meistverkauften EV-Marken Chinas mit monatlichen Verkaufszahlen von regelmäßig über 40.000 Einheiten.
Ein wichtiges Unterscheidungsmerkmal von Aion ist die Premium-Submarke Hyper, die mit Modellen wie der Fastback-Limousine Hyper GT und dem Elektro-Supersportwagen Hyper SSR das Hochleistungssegment anspricht. Der Hyper GT demonstriert fortschrittliche Aerodynamik, große Reichweite und schnelle Ladefähigkeiten und zeigt GACs technologische Ambitionen jenseits des Einsteigersegments.
Aion-Fahrzeuge basieren auf GACs eigenen Plattformen, darunter die AEP 3.0-Architektur, die fortschrittliche Funktionen wie individuelle Radantriebssteuerung unterstützt. Die Marke investiert auch in Batterietechnologie, einschließlich Partnerschaften für ultraschnelles Laden und die Entwicklung von Feststoffbatterien. Aion expandiert international mit wachsender Präsenz in Südostasien, dem Nahen Osten und ersten Schritten auf europäischen Märkten.
In unserer EVKX.net-Datenbank finden Sie detaillierte Spezifikationen für {0} Aion-Modelle mit {1} Varianten. Nachfolgend finden Sie Links zu den einzelnen Modellseiten.
