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Ladevergleich
Kombinierte Ladekurven, Zeitanalysen und Reichweitenvergleich
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| Ladekurve |
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| Zeit-Analyse |
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| Reichweitenanalyse |
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| Ladedaten | Audi S e-tron GT MY2025 MY2026 | BMW i4 M50 MY2022 MY2023 MY2024 | Porsche Taycan GTS MY2025 |
| maximale DC-Ladegeschwindigkeit | 320 kW | 205 kW | 320 kW |
| Ladezeit 0-100 % | 47 m 4 s | 59 m 2 s | 47 m 4 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0-100 % | 123,6 kW | 82,0 kW | 123,6 kW |
| Ladezeit 10-80 % | 15 m 41 s | 29 m 48 s | 15 m 41 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80 % | 259,5 kW | 113,7 kW | 259,5 kW |
| Ladezeit 10-100 % | 44 m 49 s | 53 m 4 s | 44 m 49 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100 % | 116,9 kW | 82,1 kW | 116,9 kW |
| Energie in 10 Min. (ab 10 %) | 38,8 kWh | 22,3 kWh | 38,8 kWh |
| Energie in 30 Min. (ab 10 %) | 82,7 kWh | 53,8 kWh | 82,7 kWh |
| Maximale C-Rate | 3,16C | 2,48C | 3,16C |
