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Ladevergleich
Kombinierte Ladekurven, Zeitanalysen und Reichweitenvergleich
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| Ladekurve |
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| Zeit-Analyse |
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| Reichweitenanalyse |
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| Ladedaten | Porsche Taycan GTS MY2021 MY2022 MY2023 MY2024 | BMW i4 M50 MY2022 MY2023 MY2024 | Audi RS e-tron GT MY2022 MY2023 MY2024 | Tesla Model X MY2022 MY2023 MY2024 MY2025 |
| maximale DC-Ladegeschwindigkeit | 270 kW | 205 kW | 270 kW | 250 kW |
| Ladezeit 0-100 % | 51 m 29 s | 59 m 2 s | 51 m 29 s | 1 h 21 m 15 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0-100 % | 97,5 kW | 82,0 kW | 97,5 kW | 70,9 kW |
| Ladezeit 10-80 % | 18 m 21 s | 29 m 48 s | 18 m 21 s | 31 m 15 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80 % | 191,4 kW | 113,7 kW | 191,4 kW | 129,0 kW |
| Ladezeit 10-100 % | 48 m 30 s | 53 m 4 s | 48 m 30 s | 1 h 15 m 9 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100 % | 93,2 kW | 82,1 kW | 93,2 kW | 69,0 kW |
| Energie in 10 Min. (ab 10 %) | 32,4 kWh | 22,3 kWh | 32,4 kWh | 29,6 kWh |
| Energie in 30 Min. (ab 10 %) | 65,7 kWh | 53,8 kWh | 65,7 kWh | 63,6 kWh |
| Maximale C-Rate | 2,84C | 2,48C | 2,84C | 2,5C |
