Ladenetzwerk-Roaming
Roaming zwischen Ladenetzwerken kann den Zugang zu Ladegeräten mehrerer Netze über eine einzige Dienstbeziehung ermöglichen.
Bedeutung von Ladenetzwerk-Roaming
Ladenetzwerk-Roaming oder E-Roaming ermöglicht es einem EV-Fahrer, Ladepunkte eines Betreibers über eine Dienstbeziehung mit einem anderen Anbieter zu nutzen. Die beteiligten Organisationen tauschen die für Autorisierung, Sitzungsdaten, Tarife und Abrechnung benötigten Informationen aus, sodass der Fahrer nicht bei jedem Ladepunktbetreiber ein eigenes Konto anlegen muss.
Durch Roaming kann eine Ladekarte oder App in mehreren Netzen nutzbar werden. Die Abdeckung hängt jedoch von kommerziellen Vereinbarungen und technischer Integration ab. Ein Logo in einer App garantiert deshalb nicht, dass jedes Ladegerät, jeder Anschluss, jeder Tarif oder jede Funktion des zugrunde liegenden Netzes verfügbar ist.
Was Roaming nicht garantiert
Roaming betrifft Dienstzugang und Datenaustausch. Es macht einen inkompatiblen Stecker nicht passend, erhöht die Ladeleistung nicht, reserviert kein funktionsfähiges Ladegerät und gewährleistet keine identischen Preise bei verschiedenen Anbietern. Fahrer können möglicherweise auch ohne Abonnement spontan bezahlen; Ad-hoc-Zahlung und Roaming sind verwandte Zugangsoptionen, aber keine Synonyme.
Protokolle wie OCPI können den Informationsaustausch zwischen Roamingpartnern unterstützen. Vorschriften wie die EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe legen in den erfassten Märkten Anforderungen an den Zugang zum öffentlichen Laden und die Preistransparenz fest. EVRoaming Foundation: OCPI EU Alternative Fuels Infrastructure Regulation
Verwandte Begriffe
Die Dienst- und Protokollebenen beschreibt EV charging protocols and services.
Quellen
- OCPI-Überblick der EVRoaming Foundation: EVRoaming Foundation: OCPI
- EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe: EU Alternative Fuels Infrastructure Regulation