Suzuki e Vitara 61 kWh AllGrip-e AWD ladekurve & ydelse

2025, 2026
Sidst ændret: maj 28, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Suzuki e Vitara 61 kWh AllGrip-e AWD med ladeeffekten ved forskellige batteriniveauer. Graferne for rækkevidde og tid giver yderligere oplysninger om ladeydelsen.

Opladningshøjdepunkter

Maksimal DC-ladeeffekt
70 kW
Batterikapacitet
61,1 kWh
Arkitektur
381 V

61,1 kWh — 61.1 kWh

Anslåede data

Ladekurven for denne model er udledt fra fabriksdata og indsigt i opladningsydelsen for lignende batteripakker.

Opladningsydelse

Gennemsnitlig ladeeffekt 0–100 % 23,5 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–100 % 22,6 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–80 % 53,5 kW

Avancerede målinger

Maks. C-rate 1,03C
Gennemsnitlig C-rate 0,81C
Optimalt ladeområde 10% – 70%

Tidsanalyse

Rækkeviddeanalyse

Vigtige indsigter

Optimal ladeeffekt inklusive fem minutters tidstab
48,4 kW
Optimalt tidspunkt for ladestop
44m 29s
Ladetid 10–80 %
46 m 55 s

Analyse af ladeeffekt

SoC-rækkevidde Ladeeffekt (kW) Samlet tid Tilført energi
0-100% 23,5 kW 2 h 32 m 44 s 59,8 kWh
10-100% 22,6 kW 2 h 23 m 11 s 53,8 kWh
10-80% 53,5 kW 46 m 55 s 41,9 kWh

Rækkevidde tilføjet pr. minut baseret på kørecyklus

SoC-rækkevidde EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,6 km (1,6 mi) ? ?
10-100% ? 2,5 km (1,6 mi) ? ?
10-80% ? 5,9 km (3,7 mi) ? ?

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

SoC Ladeeffekt Ladetid Opladet energi
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Suzuki e Vitara 61 kWh AllGrip-e AWD, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i Tyskland

2025 · Year

4
25.426
5
Skoda Enyaq
25.383
+5 mere