Honda Prologue AWD ladekurve & ydelse

MY2024, MY2025, MY2026
Sidst ændret: aug. 16, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Honda Prologue AWD med ladeeffekten ved forskellige batteriniveauer. Graferne for rækkevidde og tid giver yderligere oplysninger om ladeydelsen.

Opladningshøjdepunkter

Maksimal DC-ladeeffekt
150 kW
Batterikapacitet
93,0 kWh
Arkitektur
296 V

93,0 kWh — 93kWh kWh Ultium

Opladningsydelse

Gennemsnitlig ladeeffekt 0–100 % 64,2 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–100 % 60,8 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–80 % 112,7 kW

Avancerede målinger

Maks. C-rate 1,67 C
Gennemsnitlig C-rate 1,15 C
Optimalt ladeområde 1% – 58%

Tidsanalyse

Rækkeviddeanalyse

Vigtige indsigter

Optimal ladeeffekt inklusive fem minutters tidstab 108,9 kW
Optimalt tidspunkt for ladestop 28m 34s
Ladetid 10–80 % 33 m 55 s

Analyse af ladeeffekt

SoC-rækkevidde Laderens udgangseffekt (kW) Samlet tid Tilført energi
0-100% 64,2 kW 1 h 24 m 59 s 91,0 kWh
10-100% 60,8 kW 1 h 20 m 51 s 81,9 kWh
10-80% 112,7 kW 33 m 55 s 63,7 kWh

Rækkevidde tilføjet pr. minut baseret på kørecyklus

SoC-rækkevidde EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 5,3 km (3,3 mi) ? 4,7 km (2,9 mi) 4,3 km (2,7 mi)
10-100% 5,0 km (3,1 mi) ? 4,4 km (2,7 mi) 4,1 km (2,5 mi)
10-80% 9,3 km (5,8 mi) ? 8,2 km (5,1 mi) 7,5 km (4,7 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

SoC Laderens udgangseffekt Samlet tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens udgangseffekt er den effekt, ladestationen leverer. Energi til batteriet er den mængde, der faktisk når frem: omkring 5 % går tabt som varme og ved konvertering undervejs, og ladetiderne beregnes ud fra denne reducerede energimængde. Energi divideret med tid giver derfor en værdi, der er cirka 5 % lavere end kolonnen med laderens udgangseffekt. De 5 % er et skøn – det faktiske tab varierer med temperatur, ladeniveau og den anvendte lader. Læs mere om ladetab

Mere information

Alternative modeller