Cadillac VISTIQ AWD ladekurve & ydelse

MY2027
Sidst ændret: aug. 15, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Cadillac VISTIQ AWD med ladeeffekten ved forskellige batteriniveauer. Graferne for rækkevidde og tid giver yderligere oplysninger om ladeydelsen.

Opladningshøjdepunkter

Maksimal DC-ladeeffekt
190 kW
Batterikapacitet
112,5 kWh
Arkitektur
355 V

112,5 kWh — 112.5 kWh Ultium (MY27)

Anslåede data

Ladekurven for denne model er udledt fra fabriksdata og indsigt i opladningsydelsen for lignende batteripakker.

Opladningsydelse

Gennemsnitlig ladeeffekt 0–100 % 38,5 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–100 % 36,2 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–80 % 135,6 kW

Avancerede målinger

Maks. C-rate 1,64 C
Gennemsnitlig C-rate 1,04 C
Optimalt ladeområde 8% – 65%

Tidsanalyse

Rækkeviddeanalyse

Vigtige indsigter

Optimal ladeeffekt inklusive fem minutters tidstab 121,4 kW
Optimalt tidspunkt for ladestop 30m 16s
Ladetid 10–80 % 33 m 18 s

Analyse af ladeeffekt

SoC-rækkevidde Laderens udgangseffekt (kW) Samlet tid Tilført energi
0-100% 38,5 kW 2 h 47 m 35 s 107,5 kWh
10-100% 36,2 kW 2 h 40 m 8 s 96,8 kWh
10-80% 135,6 kW 33 m 18 s 75,2 kWh

Rækkevidde tilføjet pr. minut baseret på kørecyklus

SoC-rækkevidde EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 3,1 km (1,9 mi) ? 2,9 km (1,8 mi) 2,6 km (1,6 mi)
10-100% 2,9 km (1,8 mi) ? 2,7 km (1,7 mi) 2,4 km (1,5 mi)
10-80% 11,0 km (6,8 mi) ? 10,1 km (6,3 mi) 9,0 km (5,6 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

SoC Laderens udgangseffekt Samlet tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens udgangseffekt er den effekt, ladestationen leverer. Energi til batteriet er den mængde, der faktisk når frem: omkring 5 % går tabt som varme og ved konvertering undervejs, og ladetiderne beregnes ud fra denne reducerede energimængde. Energi divideret med tid giver derfor en værdi, der er cirka 5 % lavere end kolonnen med laderens udgangseffekt. De 5 % er et skøn – det faktiske tab varierer med temperatur, ladeniveau og den anvendte lader. Læs mere om ladetab

Mere information

Alternative modeller