BMW iX1 eDrive20 ladekurve & ydelse

MY2024, MY2025, MY2026
Sidst ændret: jun. 28, 2026

Nedenfor vises ladekurven for BMW iX1 eDrive20 med ladeeffekten ved forskellige batteriniveauer. Graferne for rækkevidde og tid giver yderligere oplysninger om ladeydelsen.

Opladningshøjdepunkter

Maksimal DC-ladeeffekt
130 kW
Batterikapacitet
68,0 kWh
Arkitektur
286 V

68,0 kWh — 68 kWh

Opladningsydelse

Gennemsnitlig ladeeffekt 0–100 % 61,8 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–100 % 59,1 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–80 % 80,8 kW

Avancerede målinger

Maks. C-rate 1,87C
Gennemsnitlig C-rate 1,24C
Optimalt ladeområde 1% – 50%

Tidsanalyse

Rækkeviddeanalyse

Vigtige indsigter

Optimal ladeeffekt inklusive fem minutters tidstab
83,3 kW
Optimalt tidspunkt for ladestop
22m 50s
Ladetid 10–80 %
33 m 38 s

Analyse af ladeeffekt

SoC-rækkevidde Ladeeffekt (kW) Samlet tid Tilført energi
0-100% 61,8 kW 1 h 2 m 49 s 64,7 kWh
10-100% 59,1 kW 59 m 4 s 58,2 kWh
10-80% 80,8 kW 33 m 38 s 45,3 kWh

Rækkevidde tilføjet pr. minut baseret på kørecyklus

SoC-rækkevidde EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 7,6 km (4,7 mi) 4,9 km (3,0 mi) 4,6 km (2,9 mi)
10-100% ? 7,2 km (4,5 mi) 4,7 km (2,9 mi) 4,4 km (2,7 mi)
10-80% ? 9,9 km (6,2 mi) 6,4 km (4,0 mi) 6,0 km (3,7 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

SoC Ladeeffekt Ladetid Opladet energi
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til BMW iX1 eDrive20, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i Sverige

Q1 2026 · Quarter

1
2.945
3
1.494
4
Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer
1.436
5
1.306
+126 mere