XPENG G6 AWD Performance laddningskurva och prestanda

MY2023, MY2024
Senast ändrad: juli 18, 2026

Nedan visas laddningskurvan för XPENG G6 AWD Performance, med laddningseffekten vid olika batterinivåer. Diagrammen för räckvidd och tid ger ytterligare information om laddningsprestandan.

Laddningshöjdpunkter

Högsta DC-laddningseffekt
300 kW
Batterikapacitet
92,0 kWh
Arkitektur
551 V

92,0 kWh — 92 kWh

Laddningsprestanda

Genomsnittlig laddningseffekt 0–100 % 105,2 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–100 % 104,7 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–80 % 174,8 kW

Avancerade mätvärden

Max C-värde 3,10 C
Genomsnittlig C-värde 1,79 C
Optimalt laddningsområde 6% – 59%

Tidsanalys

Räckviddsanalys

Viktiga insikter

Optimal laddningseffekt inklusive fem minuters tidsförlust 151,8 kW
Optimal laddningstid 18m 19s
Laddningstid 10–80 % 20 m 34 s

Analys av laddningseffekt

SoC-intervall Laddarens uteffekt (kW) Total tid Tillförd energi
0-100% 105,2 kW 48 m 51 s 87,5 kWh
10-100% 104,7 kW 44 m 11 s 78,8 kWh
10-80% 174,8 kW 20 m 34 s 61,2 kWh

Tillagd räckvidd per minut enligt körcykel

SoC-intervall EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 11,3 km (7,0 mi) 8,5 km (5,3 mi) 7,8 km (4,8 mi)
10-100% ? 11,2 km (7,0 mi) 8,5 km (5,3 mi) 7,7 km (4,8 mi)
10-80% ? 18,7 km (11,6 mi) 14,2 km (8,8 mi) 12,9 km (8,0 mi)

Data för laddkurva (0–100 % SoC)

Laddningsnivå Laddarens uteffekt Total tid från 0 % Energi till batteriet

Laddarens uteffekt är den effekt som laddstationen levererar. Energi till batteriet är det som faktiskt når fram: omkring 5 % går förlorat som värme och vid omvandling på vägen, och laddtiderna beräknas utifrån denna reducerade energimängd. Energi dividerad med tid ger därför ett värde som är cirka 5 % lägre än kolumnen för laddarens uteffekt. De 5 % är en uppskattning – den verkliga förlusten varierar med temperatur, laddningsnivå och vilken laddare som används. Läs mer om laddförlust

Mer information

Alternativa modeller