BMW iX1 eDrive20 räckvidd och förbrukning
MY2024, MY2025, MY2026
Senast ändrad: mars 24, 2026
Snabbstatistik
WLTP-räckvidd
475 km
Verklig förbrukning
13,62 kWh/100km
Här hittar du alla detaljer om räckvidd och förbrukning för BMW iX1 eDrive20.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, såsom körhastighet, temperatur, vägförhållanden och utrustningsalternativ. På denna sida hittar du ett diagram och tabeller med standardtestcykelresultat som WLTP och EPA, samt uppskattad verklig räckvidd i olika miljöer.
Diagram över räckvidd och förbrukning
Officiella testcykelresultat
Nedan visas de officiellt klassade räckvidderna. Testerna utförs med värme/AC avstängd. Klicka på länkarna i tabellen för mer information om testprocedurer.
| Teststandard | Räckvidd | Förbrukning |
|---|---|---|
| WLTP räckvidd basutrustning | 475 km (295 mi) | 13,62 kWh/100km (4,6 mi/kWh) |
| WLTP räckvidd toppversion | 430 km (267 mi) | 15,05 kWh/100km (4,1 mi/kWh) |
Officiella testcykelresultat med tillsatt värme
Tabellen nedan visar hur påslagen värme/kylning en kall/varm dag påverkar den officiella räckvidden.
| Testvillkor | Räckvidd | Räckviddsminskning |
|---|---|---|
| WLTP räckvidd basutrustning med 2KW AC | 361 km (224 mi) | -24,0% |
| WLTP räckvidd toppversion med 2KW AC | 334 km (208 mi) | -22,3% |
Uppskattad räckvidd i verklig körning
Tabellen nedan visar några uppskattade räckvidder i verklig körning under perfekta förhållanden och i förhållanden som kräver AC för att värma eller kyla fordonet. Se vår räckviddsguide för att se hur räckvidden påverkas i verkligheten.
| Körhastighet | Räckvidd | Förbrukning |
|---|---|---|
| 90km/h/56mph perfekta förhållanden | 404 km (251 mi) | 16 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| 90km/h/56mph med 2KW uppvärmning | 366 km (227 mi) | 18,2 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| 70mph/112km/h perfekta förhållanden | 308 km (191 mi) | 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
| 70mph/112km/h med 2KW uppvärmning | 284 km (176 mi) | 22,8 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| 120km/h/75mph perfekta förhållanden | 294 km (183 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |