Oberoende hjulupphängning
Oberoende hjulupphängning gör att ett hjul på en axel kan röra sig vertikalt utan att en stel axel tvingar hjulet på motsatt sida genom samma rörelse.
Vad oberoende innebär
Vänster och höger sida kan fortfarande vara kopplade via en krängningshämmare, styrsystemet, en hjälpram, ett aktivt ställdon eller själva karossen. ”Oberoende” beskriver därför hjulens primära styrgeometri, inte fullständig isolering mellan hjulen.
MacPherson-fjäderben, dubbla tvärlänkar och många multilänkkonstruktioner är oberoende lösningar. Hjulbanor, förändringar i camber och toe, rörelseförhållanden, paketering och eftergivlighet kan skilja sig avsevärt. Kategorin ensam förutsäger därför varken komfort eller köregenskaper.
Se Suspension Construction om de viktigaste konstruktionsfamiljerna. Geometrin och krafterna som bestämmer deras beteende förklaras i Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics.