Markfrigång / körhöjd
Markfrigång och körhöjd är relaterade vertikala mått, men de beskriver inte samma referenspunkter.
Markfrigång
Markfrigång är det vertikala avståndet från markplanet till en angiven lägsta punkt under fordonet. Resultatet beror på vad som ingår eller undantas, fordonets last, däckstorlek och däcktryck, fjädringsläge och var mätningen görs. Ett enda angivet värde beskriver inte nödvändigtvis frigången under batteriet, axeln, aerodynamiska paneler eller stötfångare.
Körhöjd
Körhöjd beskriver karossens eller fjädringens läge i förhållande till marken eller hjulen med definierade mätpunkter. Den används för hjulinställning, fjädringsinställning, nivåreglering och styrning av justerbar luft- eller aktiv fjädring. Höjd körhöjd ökar vanligtvis vissa frigångar, men inte alla angrepps-, avgångs- och rampvinklar eller komponentavstånd lika mycket.
Varför förhållandena spelar roll
Nyttolast, passagerare, batterimassa, fjäderkompression, självnivellering, hastighetsberoende sänkning och temperatur kan ändra det uppmätta läget. Jämförelser kräver därför samma lasttillstånd, fjädringsinställning, däck och mätdefinition.
Se Suspension Springs om fjäder- och nivåregleringsmekanismer. Se Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics om fjädringsgeometri vid höjdförändringar.