Os 10 automóveis elétricos com carregamento mais rápido no mercado Brasil
Todos os automóveis elétricos à venda no mercado Brasil, ordenados pela potência média de carregamento dos 10 aos 80 por cento.
Outras classificações: Brasil
Veículos elétricos mais baratos
Maior autonomia
Maior ganho de autonomia em 10 minutos
Automóveis elétricos mais caros
Mais baratos com 500 km de autonomia
Mais eficientes
Maior bagageira
Maior capacidade de reboque
Maior velocidade de viagem
SUV com maior velocidade de viagem
Berlinas e carrinhas mais rápidas em viagem
Maior velocidade de viagem a 70 mph
Potência média fornecida entre 10 e 80 por cento de carga, nao o pico que o automóvel atinge apenas por instantes. Um automóvel que mantém 150 kW durante todo o intervalo fica à frente de outro que atinge 350 kW durante noventa segundos e depois reduz.
Todos os 62 modelos vendidos no mercado Brasil têm uma curva de carregamento suficientemente detalhada para este cálculo.
| # | Modelo | Média 10–80 % | Preço inicial | Bateria |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 772 kW | R$650 000 | 120,0 kWh |
| 2 | Porsche Cayenne Turbo | 304 kW | R$1 410 000 | 108,0 kWh |
| 3 | Lotus Emeya 900 | 298 kW | R$875 940 convertido a partir de Alemanha | 98,9 kWh |
| 4 | Zeekr 7X Long Range AWD | 276 kW | R$448 000 | 94,0 kWh |
| 5 | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ | 265 kW | R$1 178 100 convertido a partir de Alemanha | 106,0 kWh |
| 6 | Audi RS e-tron GT performance | 260 kW | R$1 334 990 | 97,0 kWh |
| 7 | Porsche Taycan GTS | 260 kW | R$1 110 000 | 97,0 kWh |
| 8 | Ferrari Luce | 253 kW | R$3 555 556 convertido a partir de EUA | 117,0 kWh |
| 9 | Volvo EX60 P10 AWD Electric | 247 kW | R$345 250 convertido a partir de EUA | 90,0 kWh |
| 10 | BMW iX3 50 xDrive | 236 kW | R$582 950 | 112,2 kWh |
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