Toyota Urban Cruiser 61.1 kWh FWD curva de carregamento e desempenho

MY2026
Última modificação: ago. 21, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Toyota Urban Cruiser 61.1 kWh FWD nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
70 kW
Capacidade da bateria
61,1 kWh
Arquitetura
381 V

61,1 kWh — 61.1 kWh

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 29,5 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 28,7 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 54,7 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,03 C
Taxa C média 0,81 C
Zona ótima de carregamento 10% – 80%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 49,3 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 50m 55s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 45 m 55 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 29,5 kW 2 h 1 m 39 s 59,8 kWh
10-100% 28,7 kW 1 h 52 m 19 s 53,8 kWh
10-80% 54,7 kW 45 m 55 s 41,9 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,5 km (2,2 mi) 2,2 km (1,4 mi) 2,1 km (1,3 mi)
10-100% ? 3,4 km (2,1 mi) 2,2 km (1,4 mi) 2,1 km (1,3 mi)
10-80% ? 6,5 km (4,0 mi) 4,1 km (2,5 mi) 4,0 km (2,5 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Toyota Urban Cruiser 61.1 kWh FWD que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.