Tesla Model 3 Long Range (GEN1) curva de carregamento e desempenho

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Última modificação: ago. 11, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Tesla Model 3 Long Range (GEN1) nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
250 kW
Capacidade da bateria
82,0 kWh
Arquitetura
357 V

82,0 kWh — NMC 82 kWh

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 66,8 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 63,2 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 97,4 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 3,05 C
Taxa C média 1,41 C
Zona ótima de carregamento 5% – 43%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 117,5 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 14m 32s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 32 m 20 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 66,8 kW 1 h 7 m 24 s 75,0 kWh
10-100% 63,2 kW 1 h 4 m 6 s 67,5 kWh
10-80% 97,4 kW 32 m 20 s 52,5 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 7,9 km (4,9 mi) 8,9 km (5,5 mi) 6,4 km (4,0 mi) 5,9 km (3,7 mi)
10-100% 7,5 km (4,7 mi) 8,5 km (5,3 mi) 6,0 km (3,7 mi) 5,6 km (3,5 mi)
10-80% 11,6 km (7,2 mi) 13,0 km (8,1 mi) 9,3 km (5,8 mi) 8,6 km (5,3 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Tesla Model 3 Long Range (GEN1) que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.