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junho 2026 · Month
Range Rover Range Rover Electric EV450 autonomia e consumo
MY2027
Última modificação: set. 04, 2026
Aqui encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Range Rover Range Rover Electric EV450.
A autonomia varia consoante vários fatores, como a velocidade, a temperatura, as condições da via e as opções instaladas. Nesta página encontrará um gráfico e tabelas com os resultados de ciclos normalizados, como WLTP e EPA, bem como estimativas de autonomia em diferentes condições reais.
autonomia WLTP
583–611 km
autonomia EPA
—
Consumo real
19,39 kWh/100 km
Gráfico de autonomia e consumo
Autonomia nas Suas Próprias Condições
A autonomia real varia consoante a forma e o local onde o carro é conduzido.
Resultados oficiais do ciclo de testes
A seguir estão as autonomias oficialmente classificadas. Os testes são realizados com o aquecimento e o ar condicionado desligados. Clique nos links na tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
| Norma de ensaio | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP (versão básica) | 611 km (380 mi) | 19,39 kWh/100 km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP (versão topo de gama) | 583 km (362 mi) | 20,33 kWh/100 km (3,1 mi/kWh) |
Resultados do ciclo de teste oficial com aquecimento adicional
A tabela abaixo mostra como ativar aquecimento/refrigeração num dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
| Condição de teste | Autonomia | Redução de autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP da versão base com um consumo adicional de 2 kW | 500 km (311 mi) | -18,2% |
| Autonomia WLTP da versão superior com um consumo adicional de 2 kW | 481 km (299 mi) | -17,5% |
Estimativas de autonomia no mundo real
A tabela abaixo apresenta alguns exemplos estimados no mundo real em condições perfeitas e em condições que requerem A/C para aquecer ou arrefecer os veículos. Consulte o nosso guia de autonomia para saber como a autonomia é afetada no mundo real.
| Velocidade de condução | Autonomia | Consumo |
|---|