Porsche Taycan GTS curva de carregamento e desempenho

MY2025
Última modificação: mar. 09, 2026

Abaixo está a curva de carregamento para o Porsche Taycan GTS, ilustrando a velocidade de carregamento em vários níveis de estado de carga da bateria. Adicionalmente, gráficos de autonomia e tempo fornecem detalhes abrangentes sobre o desempenho de carregamento.

Destaques de carregamento

Velocidade DC de pico
320 kW
Capacidade da bateria
105,0 kWh
Arquitetura
729 V

105,0 kWh — Performance Battery Plus

Desempenho de carregamento

Velocidade média de carregamento 0-100 % 123,6 kW
Velocidade média de carregamento 10-100 % 116,9 kW
Velocidade média de carregamento 10-80 % 259,5 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 3,16C
Taxa C média 2,32C
Zona ótima de carregamento 1% – 65%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Velocidade de carregamento ótima inclui 5 minutos de perda
209,3 kW
Hora ótima para parar o carregamento
17m 47s
Tempo de carregamento 10-80%
15 m 41 s

Análise de velocidade de carregamento

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 123,6 kW 47 m 4 s 97,0 kWh
10-100% 116,9 kW 44 m 49 s 87,3 kWh
10-80% 259,5 kW 15 m 41 s 67,9 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 13,3 km (8,3 mi) 10,8 km (6,7 mi) 9,4 km (5,8 mi)
10-100% ? 12,6 km (7,8 mi) 10,3 km (6,4 mi) 8,9 km (5,5 mi)
10-80% ? 28,0 km (17,4 mi) 22,8 km (14,2 mi) 19,7 km (12,2 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100% SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada