Peugeot E-3008 Long Range curva de carregamento e desempenho
MY2024, MY2025
Última modificação: ago. 16, 2026
A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Peugeot E-3008 Long Range nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.
Destaques de carregamento
Potência máxima de carregamento DC
160 kW
Capacidade da bateria
98,0 kWh
Arquitetura
377 V
98,0 kWh — 98 kWh
Dados estimados
A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.
Desempenho de carregamento
Potência média de carregamento de 0 a 100 %
42,1 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 %
39,2 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 %
102,9 kW
Métricas avançadas
Taxa C máxima
1,63 C
Taxa C média
1,11 C
Zona ótima de carregamento
2% – 57%
Análise de tempo
Análise de autonomia
Principais conclusões
Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais
121,4 kW
Duração ideal da paragem para carregamento
26m 38s
Tempo de carregamento de 10 a 80 %
39 m 58 s
Análise da potência de carregamento
| Intervalo de SoC | Potência do posto de carregamento (kW) | Tempo total | Energia adicionada |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 42,1 kW | 2 h 19 m 43 s | 98,0 kWh |
| 10-100% | 39,2 kW | 2 h 15 m 6 s | 88,2 kWh |
| 10-80% | 102,9 kW | 39 m 58 s | 68,6 kWh |
Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução
| Intervalo de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 5,0 km (3,1 mi) | ? | 2,8 km (1,7 mi) |
| 10-100% | ? | 4,7 km (2,9 mi) | ? | 2,6 km (1,6 mi) |
| 10-80% | ? | 12,3 km (7,6 mi) | ? | 6,9 km (4,3 mi) |
Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)
| SoC | Potência do posto de carregamento | Tempo total desde 0% | Energia recebida pela bateria |
|---|---|---|---|
|
0 |
50 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
90 kW | 00:00:53 | 1,0 kWh |
|
2 |
130 kW | 00:01:26 | 2,0 kWh |
|
3 |
150 kW | 00:01:53 | 2,9 kWh |
|
4 |
157 kW | 00:02:17 | 3,9 kWh |
|
5 |
160 kW | 00:02:40 | 4,9 kWh |
|
6 |
160 kW | 00:03:04 | 5,9 kWh |
|
7 |
160 kW | 00:03:27 | 6,9 kWh |
|
8 |
160 kW | 00:03:50 | 7,8 kWh |
|
9 |
160 kW | 00:04:13 | 8,8 kWh |
|
10 |
160 kW | 00:04:37 | 9,8 kWh |
|
11 |
160 kW | 00:05:00 | 10,8 kWh |
|
12 |
160 kW | 00:05:23 | 11,8 kWh |
|
13 |
160 kW | 00:05:46 | 12,7 kWh |
|
14 |
160 kW | 00:06:09 | 13,7 kWh |
|
15 |
160 kW | 00:06:33 | 14,7 kWh |
|
16 |
160 kW | 00:06:56 | 15,7 kWh |
|
17 |
160 kW | 00:07:19 | 16,7 kWh |
|
18 |
160 kW | 00:07:42 | 17,6 kWh |
|
19 |
160 kW | 00:08:05 | 18,6 kWh |
|
20 |
160 kW | 00:08:29 | 19,6 kWh |
|
21 |
160 kW | 00:08:52 | 20,6 kWh |
|
22 |
160 kW | 00:09:15 | 21,6 kWh |
|
23 |
160 kW | 00:09:38 | 22,5 kWh |
|
24 |
160 kW | 00:10:01 | 23,5 kWh |
|
25 |
160 kW | 00:10:25 | 24,5 kWh |
|
26 |
160 kW | 00:10:48 | 25,5 kWh |
|
27 |
160 kW | 00:11:11 | 26,5 kWh |
|
28 |
160 kW | 00:11:34 | 27,4 kWh |
|
29 |
160 kW | 00:11:58 | 28,4 kWh |
|
30 |
160 kW | 00:12:21 | 29,4 kWh |
|
31 |
160 kW | 00:12:44 | 30,4 kWh |
|
32 |
160 kW | 00:13:07 | 31,4 kWh |
|
33 |
160 kW | 00:13:30 | 32,3 kWh |
|
34 |
160 kW | 00:13:54 | 33,3 kWh |
|
35 |
160 kW | 00:14:17 | 34,3 kWh |
|
36 |
160 kW | 00:14:40 | 35,3 kWh |
|
37 |
160 kW | 00:15:03 | 36,3 kWh |
|
38 |
160 kW | 00:15:26 | 37,2 kWh |
|
39 |
160 kW | 00:15:50 | 38,2 kWh |
|
40 |
160 kW | 00:16:13 | 39,2 kWh |
|
41 |
160 kW | 00:16:36 | 40,2 kWh |
|
42 |
160 kW | 00:16:59 | 41,2 kWh |
|
43 |
160 kW | 00:17:22 | 42,1 kWh |
|
44 |
160 kW | 00:17:46 | 43,1 kWh |
|
45 |
160 kW | 00:18:09 | 44,1 kWh |
|
46 |
160 kW | 00:18:32 | 45,1 kWh |
|
47 |
160 kW | 00:18:55 | 46,1 kWh |
|
48 |
160 kW | 00:19:19 | 47,0 kWh |
|
49 |
160 kW | 00:19:42 | 48,0 kWh |
|
50 |
160 kW | 00:20:05 | 49,0 kWh |
|
51 |
156 kW | 00:20:28 | 50,0 kWh |
|
52 |
152 kW | 00:20:53 | 51,0 kWh |
|
53 |
147 kW | 00:21:17 | 51,9 kWh |
|
54 |
143 kW | 00:21:43 | 52,9 kWh |
|
55 |
138 kW | 00:22:09 | 53,9 kWh |
|
56 |
133 kW | 00:22:37 | 54,9 kWh |
|
57 |
128 kW | 00:23:05 | 55,9 kWh |
|
58 |
123 kW | 00:23:35 | 56,8 kWh |
|
59 |
118 kW | 00:24:06 | 57,8 kWh |
|
60 |
113 kW | 00:24:38 | 58,8 kWh |
|
61 |
108 kW | 00:25:11 | 59,8 kWh |
|
62 |
103 kW | 00:25:47 | 60,8 kWh |
|
63 |
98 kW | 00:26:24 | 61,7 kWh |
|
64 |
93 kW | 00:27:03 | 62,7 kWh |
|
65 |
88 kW | 00:27:44 | 63,7 kWh |
|
66 |
83 kW | 00:28:27 | 64,7 kWh |
|
67 |
78 kW | 00:29:13 | 65,7 kWh |
|
68 |
74 kW | 00:30:02 | 66,6 kWh |
|
69 |
69 kW | 00:30:54 | 67,6 kWh |
|
70 |
65 kW | 00:31:49 | 68,6 kWh |
|
71 |
62 kW | 00:32:48 | 69,6 kWh |
|
72 |
59 kW | 00:33:49 | 70,6 kWh |
|
73 |
56 kW | 00:34:54 | 71,5 kWh |
|
74 |
53 kW | 00:36:02 | 72,5 kWh |
|
75 |
50 kW | 00:37:14 | 73,5 kWh |
|
76 |
47 kW | 00:38:31 | 74,5 kWh |
|
77 |
44 kW | 00:39:52 | 75,5 kWh |
|
78 |
41 kW | 00:41:20 | 76,4 kWh |
|
79 |
38 kW | 00:42:54 | 77,4 kWh |
|
80 |
35 kW | 00:44:35 | 78,4 kWh |
|
81 |
33 kW | 00:46:25 | 79,4 kWh |
|
82 |
30 kW | 00:48:23 | 80,4 kWh |
|
83 |
28 kW | 00:50:31 | 81,3 kWh |
|
84 |
26 kW | 00:52:48 | 82,3 kWh |
|
85 |
24 kW | 00:55:17 | 83,3 kWh |
|
86 |
22 kW | 00:57:58 | 84,3 kWh |
|
87 |
20 kW | 01:00:55 | 85,3 kWh |
|
88 |
18 kW | 01:04:10 | 86,2 kWh |
|
89 |
16 kW | 01:07:49 | 87,2 kWh |
|
90 |
15 kW | 01:11:48 | 88,2 kWh |
|
91 |
14 kW | 01:16:05 | 89,2 kWh |
|
92 |
13 kW | 01:20:40 | 90,2 kWh |
|
93 |
12 kW | 01:25:37 | 91,1 kWh |
|
94 |
11 kW | 01:31:00 | 92,1 kWh |
|
95 |
10 kW | 01:36:53 | 93,1 kWh |
|
96 |
9 kW | 01:43:24 | 94,1 kWh |
|
97 |
8 kW | 01:50:41 | 95,1 kWh |
|
98 |
7 kW | 01:58:56 | 96,0 kWh |
|
99 |
6 kW | 02:08:28 | 97,0 kWh |
|
100 |
5 kW | 02:19:43 | 98,0 kWh |
A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento
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