Maserati GranCabrio Folgore curva de carregamento e desempenho

MY2024, MY2025, MY2026
Última modificação: ago. 18, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Maserati GranCabrio Folgore nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
270 kW
Capacidade da bateria
92,5 kWh
Arquitetura
800 V

92,5 kWh —

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 45,7 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 42,7 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 118,1 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,62 C
Taxa C média 1,22 C
Zona ótima de carregamento 2% – 63%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 109,1 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 27m 50s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 29 m 30 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 45,7 kW 1 h 49 m 4 s 83,0 kWh
10-100% 42,7 kW 1 h 44 m 52 s 74,7 kWh
10-80% 118,1 kW 29 m 30 s 58,1 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 4,6 km (2,9 mi) 2,8 km (1,7 mi) 2,6 km (1,6 mi)
10-100% ? 4,3 km (2,7 mi) 2,6 km (1,6 mi) 2,5 km (1,6 mi)
10-80% ? 11,9 km (7,4 mi) 7,3 km (4,5 mi) 6,8 km (4,2 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Maserati GranCabrio Folgore que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.