Lucid Air Touring curva de carregamento e desempenho

MY2024, MY2025, MY2026
Última modificação: ago. 18, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Lucid Air Touring nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
250 kW
Capacidade da bateria
96,0 kWh
Arquitetura
800 V

96,0 kWh — 96 kWh NMC

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 74,2 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 69,2 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 123,5 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,60 C
Taxa C média 1,45 C
Zona ótima de carregamento 1% – 46%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 141,6 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 17m 32s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 31 m 16 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 74,2 kW 1 h 14 m 22 s 92,0 kWh
10-100% 69,2 kW 1 h 11 m 47 s 82,8 kWh
10-80% 123,5 kW 31 m 16 s 64,4 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 9,3 km (5,8 mi) 10,5 km (6,5 mi) 7,2 km (4,5 mi) 6,8 km (4,2 mi)
10-100% 8,7 km (5,4 mi) 9,8 km (6,1 mi) 6,7 km (4,2 mi) 6,3 km (3,9 mi)
10-80% 15,5 km (9,6 mi) 17,5 km (10,9 mi) 12,0 km (7,5 mi) 11,3 km (7,0 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Lucid Air Touring que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.