Lucid Air Pure curva de carregamento e desempenho
MY2024, MY2025, MY2026
Última modificação: ago. 16, 2026
A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Lucid Air Pure nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.
Destaques de carregamento
Potência máxima de carregamento DC
250 kW
Capacidade da bateria
88,0 kWh
Arquitetura
800 V
88,0 kWh — 88 kWh NMC
Dados estimados
A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.
Desempenho de carregamento
Potência média de carregamento de 0 a 100 %
74,2 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 %
69,2 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 %
123,5 kW
Métricas avançadas
Taxa C máxima
2,84 C
Taxa C média
1,58 C
Zona ótima de carregamento
1% – 48%
Análise de tempo
Análise de autonomia
Principais conclusões
Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais
138,0 kW
Duração ideal da paragem para carregamento
17m 9s
Tempo de carregamento de 10 a 80 %
28 m 33 s
Análise da potência de carregamento
| Intervalo de SoC | Potência do posto de carregamento (kW) | Tempo total | Energia adicionada |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 74,2 kW | 1 h 7 m 54 s | 84,0 kWh |
| 10-100% | 69,2 kW | 1 h 5 m 33 s | 75,6 kWh |
| 10-80% | 123,5 kW | 28 m 33 s | 58,8 kWh |
Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução
| Intervalo de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | 10,0 km (6,2 mi) | 11,0 km (6,8 mi) | 7,2 km (4,5 mi) | 6,8 km (4,2 mi) |
| 10-100% | 9,3 km (5,8 mi) | 10,3 km (6,4 mi) | 6,7 km (4,2 mi) | 6,3 km (3,9 mi) |
| 10-80% | 16,6 km (10,3 mi) | 18,3 km (11,4 mi) | 12,0 km (7,5 mi) | 11,3 km (7,0 mi) |
Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)
| SoC | Potência do posto de carregamento | Tempo total desde 0% | Energia recebida pela bateria |
|---|---|---|---|
|
0 |
41 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
230 kW | 00:00:23 | 0,8 kWh |
|
2 |
237 kW | 00:00:37 | 1,7 kWh |
|
3 |
240 kW | 00:00:50 | 2,5 kWh |
|
4 |
240 kW | 00:01:03 | 3,4 kWh |
|
5 |
245 kW | 00:01:16 | 4,2 kWh |
|
6 |
248 kW | 00:01:29 | 5,0 kWh |
|
7 |
250 kW | 00:01:42 | 5,9 kWh |
|
8 |
247 kW | 00:01:55 | 6,7 kWh |
|
9 |
243 kW | 00:02:08 | 7,6 kWh |
|
10 |
239 kW | 00:02:21 | 8,4 kWh |
|
11 |
243 kW | 00:02:34 | 9,2 kWh |
|
12 |
246 kW | 00:02:47 | 10,1 kWh |
|
13 |
247 kW | 00:03:00 | 10,9 kWh |
|
14 |
248 kW | 00:03:13 | 11,8 kWh |
|
15 |
243 kW | 00:03:26 | 12,6 kWh |
|
16 |
245 kW | 00:03:39 | 13,4 kWh |
|
17 |
244 kW | 00:03:52 | 14,3 kWh |
|
18 |
237 kW | 00:04:05 | 15,1 kWh |
|
19 |
230 kW | 00:04:19 | 16,0 kWh |
|
20 |
232 kW | 00:04:33 | 16,8 kWh |
|
21 |
229 kW | 00:04:47 | 17,6 kWh |
|
22 |
224 kW | 00:05:01 | 18,5 kWh |
|
23 |
225 kW | 00:05:15 | 19,3 kWh |
|
24 |
218 kW | 00:05:29 | 20,2 kWh |
|
25 |
215 kW | 00:05:44 | 21,0 kWh |
|
26 |
214 kW | 00:05:59 | 21,8 kWh |
|
27 |
214 kW | 00:06:14 | 22,7 kWh |
|
28 |
210 kW | 00:06:29 | 23,5 kWh |
|
29 |
206 kW | 00:06:44 | 24,4 kWh |
|
30 |
201 kW | 00:07:00 | 25,2 kWh |
|
31 |
198 kW | 00:07:15 | 26,0 kWh |
|
32 |
197 kW | 00:07:32 | 26,9 kWh |
|
33 |
191 kW | 00:07:48 | 27,7 kWh |
|
34 |
189 kW | 00:08:05 | 28,6 kWh |
|
35 |
188 kW | 00:08:22 | 29,4 kWh |
|
36 |
181 kW | 00:08:39 | 30,2 kWh |
|
37 |
179 kW | 00:08:57 | 31,1 kWh |
|
38 |
178 kW | 00:09:14 | 31,9 kWh |
|
39 |
174 kW | 00:09:33 | 32,8 kWh |
|
40 |
171 kW | 00:09:51 | 33,6 kWh |
|
41 |
169 kW | 00:10:10 | 34,4 kWh |
|
42 |
164 kW | 00:10:29 | 35,3 kWh |
|
43 |
159 kW | 00:10:49 | 36,1 kWh |
|
44 |
158 kW | 00:11:09 | 37,0 kWh |
|
45 |
155 kW | 00:11:29 | 37,8 kWh |
|
46 |
150 kW | 00:11:50 | 38,6 kWh |
|
47 |
148 kW | 00:12:11 | 39,5 kWh |
|
48 |
144 kW | 00:12:33 | 40,3 kWh |
|
49 |
141 kW | 00:12:55 | 41,2 kWh |
|
50 |
140 kW | 00:13:18 | 42,0 kWh |
|
51 |
132 kW | 00:13:41 | 42,8 kWh |
|
52 |
132 kW | 00:14:05 | 43,7 kWh |
|
53 |
127 kW | 00:14:30 | 44,5 kWh |
|
54 |
125 kW | 00:14:55 | 45,4 kWh |
|
55 |
123 kW | 00:15:21 | 46,2 kWh |
|
56 |
121 kW | 00:15:47 | 47,0 kWh |
|
57 |
116 kW | 00:16:14 | 47,9 kWh |
|
58 |
113 kW | 00:16:42 | 48,7 kWh |
|
59 |
111 kW | 00:17:10 | 49,6 kWh |
|
60 |
108 kW | 00:17:39 | 50,4 kWh |
|
61 |
105 kW | 00:18:09 | 51,2 kWh |
|
62 |
102 kW | 00:18:40 | 52,1 kWh |
|
63 |
98 kW | 00:19:12 | 52,9 kWh |
|
64 |
95 kW | 00:19:45 | 53,8 kWh |
|
65 |
92 kW | 00:20:19 | 54,6 kWh |
|
66 |
89 kW | 00:20:54 | 55,4 kWh |
|
67 |
86 kW | 00:21:30 | 56,3 kWh |
|
68 |
82 kW | 00:22:08 | 57,1 kWh |
|
69 |
79 kW | 00:22:48 | 58,0 kWh |
|
70 |
76 kW | 00:23:29 | 58,8 kWh |
|
71 |
75 kW | 00:24:11 | 59,6 kWh |
|
72 |
74 kW | 00:24:54 | 60,5 kWh |
|
73 |
73 kW | 00:25:37 | 61,3 kWh |
|
74 |
72 kW | 00:26:20 | 62,2 kWh |
|
75 |
72 kW | 00:27:05 | 63,0 kWh |
|
76 |
71 kW | 00:27:49 | 63,8 kWh |
|
77 |
70 kW | 00:28:35 | 64,7 kWh |
|
78 |
69 kW | 00:29:21 | 65,5 kWh |
|
79 |
68 kW | 00:30:07 | 66,4 kWh |
|
80 |
67 kW | 00:30:55 | 67,2 kWh |
|
81 |
66 kW | 00:31:42 | 68,0 kWh |
|
82 |
65 kW | 00:32:31 | 68,9 kWh |
|
83 |
64 kW | 00:33:20 | 69,7 kWh |
|
84 |
63 kW | 00:34:10 | 70,6 kWh |
|
85 |
62 kW | 00:35:01 | 71,4 kWh |
|
86 |
59 kW | 00:35:54 | 72,2 kWh |
|
87 |
55 kW | 00:36:50 | 73,1 kWh |
|
88 |
52 kW | 00:37:49 | 73,9 kWh |
|
89 |
49 kW | 00:38:52 | 74,8 kWh |
|
90 |
46 kW | 00:40:00 | 75,6 kWh |
|
91 |
42 kW | 00:41:12 | 76,4 kWh |
|
92 |
39 kW | 00:42:31 | 77,3 kWh |
|
93 |
36 kW | 00:43:56 | 78,1 kWh |
|
94 |
32 kW | 00:45:30 | 79,0 kWh |
|
95 |
29 kW | 00:47:14 | 79,8 kWh |
|
96 |
25 kW | 00:49:12 | 80,6 kWh |
|
97 |
19 kW | 00:51:37 | 81,5 kWh |
|
98 |
16 kW | 00:54:38 | 82,3 kWh |
|
99 |
8 kW | 00:59:04 | 83,2 kWh |
|
100 |
4 kW | 01:07:54 | 84,0 kWh |
A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento
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