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Kia Niro EV autonomia e consumo
Aqui encontra todos os detalhes sobre a autonomia e o consumo de Kia Niro EV.
A autonomia varia consoante vários fatores, como a velocidade de condução, a temperatura, se a estrada está molhada ou seca, e os equipamentos instalados. Nesta página, encontrará um diagrama e tabelas com os resultados dos ciclos de teste padrão, como WLTP e EPA, e a autonomia estimada em condições reais em diferentes ambientes.
Resultados oficiais do ciclo de ensaio
A seguir estão as autonomias oficialmente certificadas. Os testes são realizados com o aquecimento/AC desligados. Clique nos links na tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP da versão básica | 463 km / 288 mi | 14,00 kWh/100km / 4,4 mi/kWh |
| Autonomia WLTP da versão topo | 463 km / 288 mi | 14,00 kWh/100km / 4,4 mi/kWh |
Resultados do ciclo de teste oficial com aquecimento adicional
A tabela abaixo mostra como ligar o aquecimento/arrefecimento num dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
| Autonomia | Redução de autonomia | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP da versão básica com 2 kW AC | 354 km / 220 mi | -23,5% |
| Autonomia WLTP da versão topo de gama com 2 kW AC | 354 km / 220 mi | -23,5% |
Estimativas de autonomia em condições reais
A tabela abaixo mostra alguns exemplos estimados no mundo real em condições ideais e em condições que exigem ar condicionado para aquecer ou arrefecer os veículos. Veja o nosso guia de autonomia para ver como a autonomia é afetada no mundo real.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia de 120 km/h (75 mph) em condições ideais | 324 km / 201 mi | 20 kWh/100km / 3,1 mi/kWh |
| 120 km/h (75 mph) com aquecimento de 2 kW | 299 km / 186 mi | 21,7 kWh/100km / 2,9 mi/kWh |