Ford Explorer Standard Range RWD autonomia e consumo

MY2026

Última modificação: abr. 18, 2026

Aqui encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Ford Explorer Standard Range RWD.

A autonomia varia consoante vários fatores, como a velocidade, a temperatura, as condições da via e as opções instaladas. Nesta página encontrará um gráfico e tabelas com os resultados de ciclos normalizados, como WLTP e EPA, bem como estimativas de autonomia em diferentes condições reais.

autonomia WLTP

380 km

autonomia EPA

—

Consumo real

15,26 kWh/100km

Gráfico de autonomia e consumo

Range and consumption chart for Ford Explorer Standard Range RWD battery configuration 0

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Autonomia nas Suas Próprias Condições

A autonomia real varia consoante a forma e o local onde o carro é conduzido.

Resultados oficiais do ciclo de testes

A seguir estão as autonomias oficialmente classificadas. Os testes são realizados com o aquecimento e o ar condicionado desligados. Clique nos links na tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.

Norma de ensaio	Autonomia	Consumo
Autonomia WLTP (versão básica)	380 km (236 mi)	15,26 kWh/100km (4,1 mi/kWh)
Autonomia WLTP (versão topo de gama)	380 km (236 mi)	15,26 kWh/100km (4,1 mi/kWh)

Resultados do ciclo de teste oficial com aquecimento adicional

A tabela abaixo mostra como ativar aquecimento/refrigeração num dia frio/quente afeta a autonomia oficial.

Condição de teste	Autonomia	Redução de autonomia
Autonomia WLTP da versão base com um consumo adicional de 2 kW	296 km (184 mi)	-22,1%
Autonomia WLTP da versão superior com um consumo adicional de 2 kW	296 km (184 mi)	-22,1%

Estimativas de autonomia no mundo real

A tabela abaixo apresenta alguns exemplos estimados no mundo real em condições perfeitas e em condições que requerem A/C para aquecer ou arrefecer os veículos. Consulte o nosso guia de autonomia para saber como a autonomia é afetada no mundo real.

Velocidade de condução	Autonomia	Consumo
Autonomia a 120 km/h (75 mph) em condições ideais	264 km (164 mi)	22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)

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