BMW i7 60 xDrive curva de carregamento e desempenho
MY2027
Última modificação: ago. 20, 2026
A curva abaixo mostra a potência de carregamento do BMW i7 60 xDrive nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.
Destaques de carregamento
Potência máxima de carregamento DC
250 kW
Capacidade da bateria
116,4 kWh
Arquitetura
376 V
116,4 kWh — 112.4 kWh NMC
Dados estimados
A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.
Desempenho de carregamento
Potência média de carregamento de 0 a 100 %
76,1 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 %
71,5 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 %
121,1 kW
Métricas avançadas
Taxa C máxima
2,15 C
Taxa C média
1,16 C
Zona ótima de carregamento
2% – 44%
Análise de tempo
Análise de autonomia
Principais conclusões
Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais
146,3 kW
Duração ideal da paragem para carregamento
19m 21s
Tempo de carregamento de 10 a 80 %
38 m 59 s
Análise da potência de carregamento
| Intervalo de SoC | Potência do posto de carregamento (kW) | Tempo total | Energia adicionada |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 76,1 kW | 1 h 28 m 36 s | 112,4 kWh |
| 10-100% | 71,5 kW | 1 h 24 m 52 s | 101,2 kWh |
| 10-80% | 121,1 kW | 38 m 59 s | 78,7 kWh |
Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução
| Intervalo de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | 5,7 km (3,5 mi) | 8,2 km (5,1 mi) | 6,5 km (4,0 mi) | 6,2 km (3,9 mi) |
| 10-100% | 5,3 km (3,3 mi) | 7,7 km (4,8 mi) | 6,1 km (3,8 mi) | 5,8 km (3,6 mi) |
| 10-80% | 9,0 km (5,6 mi) | 13,1 km (8,1 mi) | 10,3 km (6,4 mi) | 9,8 km (6,1 mi) |
Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)
| SoC | Potência do posto de carregamento | Tempo total desde 0% | Energia recebida pela bateria |
|---|---|---|---|
|
0 |
70 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
110 kW | 00:00:47 | 1,1 kWh |
|
2 |
160 kW | 00:01:18 | 2,2 kWh |
|
3 |
210 kW | 00:01:41 | 3,4 kWh |
|
4 |
235 kW | 00:02:01 | 4,5 kWh |
|
5 |
245 kW | 00:02:18 | 5,6 kWh |
|
6 |
250 kW | 00:02:36 | 6,7 kWh |
|
7 |
250 kW | 00:02:53 | 7,9 kWh |
|
8 |
250 kW | 00:03:10 | 9,0 kWh |
|
9 |
250 kW | 00:03:27 | 10,1 kWh |
|
10 |
250 kW | 00:03:44 | 11,2 kWh |
|
11 |
250 kW | 00:04:01 | 12,4 kWh |
|
12 |
250 kW | 00:04:18 | 13,5 kWh |
|
13 |
250 kW | 00:04:35 | 14,6 kWh |
|
14 |
250 kW | 00:04:52 | 15,7 kWh |
|
15 |
250 kW | 00:05:09 | 16,9 kWh |
|
16 |
248 kW | 00:05:26 | 18,0 kWh |
|
17 |
245 kW | 00:05:43 | 19,1 kWh |
|
18 |
242 kW | 00:06:01 | 20,2 kWh |
|
19 |
240 kW | 00:06:18 | 21,4 kWh |
|
20 |
238 kW | 00:06:36 | 22,5 kWh |
|
21 |
235 kW | 00:06:54 | 23,6 kWh |
|
22 |
230 kW | 00:07:13 | 24,7 kWh |
|
23 |
225 kW | 00:07:31 | 25,9 kWh |
|
24 |
220 kW | 00:07:50 | 27,0 kWh |
|
25 |
215 kW | 00:08:10 | 28,1 kWh |
|
26 |
210 kW | 00:08:30 | 29,2 kWh |
|
27 |
205 kW | 00:08:51 | 30,3 kWh |
|
28 |
200 kW | 00:09:12 | 31,5 kWh |
|
29 |
195 kW | 00:09:33 | 32,6 kWh |
|
30 |
190 kW | 00:09:55 | 33,7 kWh |
|
31 |
188 kW | 00:10:18 | 34,8 kWh |
|
32 |
185 kW | 00:10:41 | 36,0 kWh |
|
33 |
183 kW | 00:11:04 | 37,1 kWh |
|
34 |
180 kW | 00:11:27 | 38,2 kWh |
|
35 |
178 kW | 00:11:51 | 39,3 kWh |
|
36 |
176 kW | 00:12:15 | 40,5 kWh |
|
37 |
174 kW | 00:12:39 | 41,6 kWh |
|
38 |
172 kW | 00:13:04 | 42,7 kWh |
|
39 |
170 kW | 00:13:29 | 43,8 kWh |
|
40 |
168 kW | 00:13:54 | 45,0 kWh |
|
41 |
165 kW | 00:14:20 | 46,1 kWh |
|
42 |
162 kW | 00:14:46 | 47,2 kWh |
|
43 |
158 kW | 00:15:12 | 48,3 kWh |
|
44 |
155 kW | 00:15:40 | 49,5 kWh |
|
45 |
152 kW | 00:16:07 | 50,6 kWh |
|
46 |
148 kW | 00:16:36 | 51,7 kWh |
|
47 |
145 kW | 00:17:05 | 52,8 kWh |
|
48 |
142 kW | 00:17:35 | 54,0 kWh |
|
49 |
138 kW | 00:18:05 | 55,1 kWh |
|
50 |
135 kW | 00:18:36 | 56,2 kWh |
|
51 |
132 kW | 00:19:08 | 57,3 kWh |
|
52 |
128 kW | 00:19:41 | 58,4 kWh |
|
53 |
125 kW | 00:20:15 | 59,6 kWh |
|
54 |
122 kW | 00:20:49 | 60,7 kWh |
|
55 |
118 kW | 00:21:25 | 61,8 kWh |
|
56 |
115 kW | 00:22:01 | 62,9 kWh |
|
57 |
112 kW | 00:22:39 | 64,1 kWh |
|
58 |
108 kW | 00:23:17 | 65,2 kWh |
|
59 |
105 kW | 00:23:57 | 66,3 kWh |
|
60 |
102 kW | 00:24:38 | 67,4 kWh |
|
61 |
100 kW | 00:25:21 | 68,6 kWh |
|
62 |
98 kW | 00:26:04 | 69,7 kWh |
|
63 |
95 kW | 00:26:48 | 70,8 kWh |
|
64 |
93 kW | 00:27:33 | 71,9 kWh |
|
65 |
90 kW | 00:28:20 | 73,1 kWh |
|
66 |
88 kW | 00:29:08 | 74,2 kWh |
|
67 |
86 kW | 00:29:57 | 75,3 kWh |
|
68 |
84 kW | 00:30:47 | 76,4 kWh |
|
69 |
82 kW | 00:31:38 | 77,6 kWh |
|
70 |
80 kW | 00:32:31 | 78,7 kWh |
|
71 |
78 kW | 00:33:24 | 79,8 kWh |
|
72 |
76 kW | 00:34:20 | 80,9 kWh |
|
73 |
74 kW | 00:35:17 | 82,1 kWh |
|
74 |
72 kW | 00:36:15 | 83,2 kWh |
|
75 |
70 kW | 00:37:15 | 84,3 kWh |
|
76 |
68 kW | 00:38:17 | 85,4 kWh |
|
77 |
66 kW | 00:39:20 | 86,5 kWh |
|
78 |
64 kW | 00:40:26 | 87,7 kWh |
|
79 |
62 kW | 00:41:33 | 88,8 kWh |
|
80 |
60 kW | 00:42:43 | 89,9 kWh |
|
81 |
58 kW | 00:43:55 | 91,0 kWh |
|
82 |
56 kW | 00:45:10 | 92,2 kWh |
|
83 |
54 kW | 00:46:28 | 93,3 kWh |
|
84 |
52 kW | 00:47:48 | 94,4 kWh |
|
85 |
50 kW | 00:49:11 | 95,5 kWh |
|
86 |
48 kW | 00:50:38 | 96,7 kWh |
|
87 |
46 kW | 00:52:09 | 97,8 kWh |
|
88 |
44 kW | 00:53:44 | 98,9 kWh |
|
89 |
42 kW | 00:55:23 | 100,0 kWh |
|
90 |
40 kW | 00:57:07 | 101,2 kWh |
|
91 |
38 kW | 00:58:56 | 102,3 kWh |
|
92 |
36 kW | 01:00:51 | 103,4 kWh |
|
93 |
34 kW | 01:02:53 | 104,5 kWh |
|
94 |
32 kW | 01:05:02 | 105,7 kWh |
|
95 |
30 kW | 01:07:19 | 106,8 kWh |
|
96 |
27 kW | 01:09:48 | 107,9 kWh |
|
97 |
24 kW | 01:12:36 | 109,0 kWh |
|
98 |
20 kW | 01:15:49 | 110,2 kWh |
|
99 |
12 kW | 01:20:15 | 111,3 kWh |
|
100 |
5 kW | 01:28:36 | 112,4 kWh |
A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento
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