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Kia Niro EV
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Aqui encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do BMW i3 60 Ah.
A autonomia varia consoante vários fatores, como a velocidade, a temperatura, as condições da via e as opções instaladas. Nesta página encontrará um gráfico e tabelas com os resultados de ciclos normalizados, como WLTP e EPA, bem como estimativas de autonomia em diferentes condições reais.
A autonomia real varia consoante a forma e o local onde o carro é conduzido.
| Norma de ensaio | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP (versão básica) | 190 km (118 mi) | 9,89 kWh/100 km (6,3 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP (versão topo de gama) | 190 km (118 mi) | 9,89 kWh/100 km (6,3 mi/kWh) |
| Autonomia EPA (versão mínima) | 130 mi (209 km) | 9,0 kWh/100 km (6,9 mi/kWh) |
| Condição de teste | Autonomia | Redução de autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP da versão base com um consumo adicional de 2 kW | 132 km (82 mi) | -30,5% |
| Autonomia WLTP da versão superior com um consumo adicional de 2 kW | 132 km (82 mi) | -30,5% |
| Velocidade de condução | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) em condições ideais | 134 km (83 mi) | 14 kWh/100 km (4,4 mi/kWh) |
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) com um consumo adicional de 2 kW | 120 km (75 mi) | 16,2 kWh/100 km (3,8 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) em condições ideais | 99 km (62 mi) | 19 kWh/100 km (3,3 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) com um consumo adicional de 2 kW | 91 km (57 mi) | 20,8 kWh/100 km (3,0 mi/kWh) |
| Autonomia a 120 km/h (75 mph) em condições ideais | 94 km (58 mi) | 20 kWh/100 km (3,1 mi/kWh) |
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