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Comparação de carregamento
Curvas de carregamento combinadas, análise temporal e comparação de autonomia
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| Curva de carregamento |
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| Análise de tempo |
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| Análise de autonomia |
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| Dados de carregamento | Mercedes EQS 53 4MATIC+ | BMW i7 M70 xDrive MY2024 MY2025 MY2026 | Porsche Taycan Turbo MY2020 MY2021 MY2022 MY2023 MY2024 | Audi RS e-tron GT MY2022 MY2023 MY2024 | Tesla Model S Plaid MY2022 MY2023 MY2024 MY2025 |
| Velocidade máxima de carregamento DC | 210 kW | 195 kW | 270 kW | 270 kW | 250 kW |
| Tempo de carregamento 0–100 % | 1 h 23 m 19 s | 56 m 53 s | 51 m 29 s | 51 m 29 s | 1 h 21 m 15 s |
| Velocidade média 0–100 % | 77,6 kW | 107,3 kW | 97,5 kW | 97,5 kW | 70,9 kW |
| Tempo de carregamento 10–80 % | 30 m 16 s | 31 m 1 s | 18 m 21 s | 18 m 21 s | 31 m 15 s |
| Velocidade média 10–80 % | 149,5 kW | 137,7 kW | 191,4 kW | 191,4 kW | 129,0 kW |
| Tempo de carregamento 10–100 % | 1 h 19 m 24 s | 52 m 12 s | 48 m 30 s | 48 m 30 s | 1 h 15 m 9 s |
| Velocidade média 10–100 % | 73,3 kW | 105,2 kW | 93,2 kW | 93,2 kW | 69,0 kW |
| Energia em 10 min (a partir de 10 %) | 26,3 kWh | 23,9 kWh | 32,4 kWh | 32,4 kWh | 29,6 kWh |
| Energia em 30 min (a partir de 10 %) | 70,5 kWh | 67,4 kWh | 65,7 kWh | 65,7 kWh | 63,6 kWh |
| Taxa C máxima | 1,72C | 1,87C | 2,84C | 2,84C | 2,5C |
