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Comparação de carregamento
Curvas de carregamento combinadas, análise temporal e comparação de autonomia
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| Curva de carregamento |
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| Análise de tempo |
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| Análise de autonomia |
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| Dados de carregamento | BMW i5 eDrive40 Touring MY2024 MY2025 | Audi A6 Avant e-tron performance MY2025 MY2026 | Volkswagen ID.7 Tourer Pro S MY2025 | Porsche Taycan Sport Turismo |
| Velocidade máxima de carregamento DC | 205 kW | 270 kW | 200 kW | 320 kW 270 kW |
| Tempo de carregamento 0–100 % | 57 m 20 s | 1 h 0 m 11 s | 47 m 11 s | 47 m 4 s |
| Velocidade média 0–100 % | 85,0 kW | 94,6 kW | 109,3 kW | 123,6 kW / 97,5 kW |
| Tempo de carregamento 10–80 % | 32 m 48 s | 20 m 47 s | 27 m 35 s | 15 m 41 s |
| Velocidade média 10–80 % | 103,9 kW | 191,7 kW | 130,9 kW | 259,5 kW / 191,4 kW |
| Tempo de carregamento 10–100 % | 54 m 3 s | 57 m 36 s | 44 m 0 s | 44 m 49 s |
| Velocidade média 10–100 % | 81,1 kW | 89,0 kW | 105,5 kW | 116,9 kW / 93,2 kW |
| Energia em 10 min (a partir de 10 %) | 21,0 kWh | 33,7 kWh | 22,3 kWh | 38,8 kWh |
| Energia em 30 min (a partir de 10 %) | 52,3 kWh | 73,3 kWh | 61,1 kWh | 82,7 kWh |
| Taxa C máxima | 2,45C | 2,88C | 2,22C | 3,16C |
