Tesla Model Y Standard

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Última modificação: jun. 21, 2026

Tesla Model Y Standard é um SUV coupé totalmente elétrico com uma autonomia WLTP de até 534 km (332 milhas).

CoupeSUV · RWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
534 km
WLTP
Bateria
60,5 kWh
líquida
carregamento DC
175 kW
máx.
0–100 km/h
6,9 s
Potência
220 kW
299 hp
Eficiência
13,0
kWh/100 km
Cadeia cinemática
RWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Grande autonomia (534 km WLTP)
  • Consumo eficiente (13,0 kWh/100 km)

Mais adequado para: Condução de longa distância e viagens

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Modelos alternativos

O Tesla Model Y Standard juntamente com estas alternativas:

Desempenho

O Tesla Model Y Standard tem uma potência máxima de 220 kW (299 hp / 295 bhp) e um binário total de 420 Nm (310 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 217 km/h (135 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

O Tesla Model Y Standard está disponível com dois opções de bateria, cada uma oferecendo diferentes especificações e métricas de desempenho.

CATL 64kWh LFP

A bateria tem uma capacidade bruta de 64,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 60,5 kWh, com uma margem de segurança de 3,5 kWh (5,5 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 345 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 534 km (332 milhas), com um consumo de 11,3 kWh/100 km (5,5 mi/kWh).

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 175 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 58 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 31 minutos, com uma potência média de 82 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 0 a 45 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 90 kW durante uma sessão de cerca de 18 minutos e 13 segundos.

Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 19,5 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 51 minutos. Seriam necessários cinco períodos de carregamento, de 0 % a 45 %, num total de 91 minutos.

Panasonic 72 kWh

A bateria tem uma capacidade bruta de 72,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 69,5 kWh, com uma margem de segurança de 2,5 kWh (3,5 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 345 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).

De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 534 km (332 milhas), com um consumo de 11,3 kWh/100 km (5,5 mi/kWh).

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 225 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 58 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 30 minutos, com uma potência média de 98 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 1 a 45 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 109 kW durante uma sessão de cerca de 17 minutos e 53 segundos.

Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 19,5 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 30 minutos. Seriam necessários quatro períodos de carregamento, de 1 % a 47 %, num total de 71 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 7,2 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 8 horas e 24 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está no canto traseiro esquerdo, facilitando a marcha-atrás em estações de carregamento.

O conector varia consoante o mercado: este modelo utiliza NACS na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Consulte as especificações do mercado correspondente para obter todos os detalhes.

Cadeia cinemática

O Tesla Model Y Standard tem tração traseira com um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

O Tesla Model Y Standard apresenta uma suspensão dianteira de duplo braço triangular e uma suspensão traseira multibraços, ambas equipadas com amortecedores monotubo e molas helicoidais.

A configuração de suspensão **standard** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 162 mm.

Direção

A direção progressiva é de série no Tesla Model Y Standard e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.

Travões

O Tesla Model Y Standard está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 355 mm, enquanto os discos traseiros medem 335 mm.

Travagem regenerativa

Neste modelo, a travagem regenerativa está disponível sobretudo através da condução com um só pedal. Não estão disponíveis a regeneração automática nem a circulação por inércia.

A condução com um só pedal oferece dois modos de paragem. O modo Hold (imobilização) detém completamente o veículo com os travões de atrito, enquanto o modo Creep (avanço lento) permite avançar devagar ao libertar o travão.

A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.

A potência máxima de travagem regenerativa é 60 kW.

Exterior

O Tesla Model Y Standard é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Mede 4797 mm de comprimento, 1920 mm de largura e 1624 mm de altura.

O Tesla Model Y Standard está disponível em 3 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.

O Tesla Model Y Standard oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 235/55 pneus em jantes de 18"
  • Pneus 255/45 em jantes de 19"

Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.

A porta da bagageira é elétrica e inclui abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

É de série um teto convencional.

As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.

Interior

O interior do Tesla Model Y Standard apresenta uma estética minimalista, com materiais de qualidade média em todo o habitáculo. Uma consola central tradicional separa o condutor e o passageiro, com espaço de arrumação integrado.

Bancos

O Tesla Model Y Standard acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Tesla Model Y Standard oferece um único tipo de banco dianteiro.

A variante de banco standard oferece:

Disponível em:

Bancos da segunda fila

A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

Arrumação no interior

O Tesla Model Y Standard tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

  • Porta-copos: existem dois na consola central dianteira e mais dois no apoio de braço traseiro.
  • Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
  • Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
  • Bolsos nas portas: As portas dianteiras e traseiras incluem bolsas de arrumação integradas.
  • Arrumação sob o piso: A bagageira tem um grande compartimento de arrumação sob o piso para objetos maiores.

Iluminação interior

O Tesla Model Y Standard oferece várias opções de iluminação interior.

  • Iluminação ambiente multicolor: Estende-se pelo tablier e pelos painéis das portas, com várias cores à escolha.
  • Iluminação ambiente: O veículo apresenta iluminação ambiente no espaço dos pés.
  • Luz de teto branca: Uma luz branca montada no tejadilho ilumina o habitáculo.
  • Iluminação da bagageira: A bagageira dispõe de iluminação própria.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 1 zona: Controla uma única zona para todo o habitáculo.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Tesla Model Y Standard inclui as seguintes funcionalidades de conforto:

  • Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.

Interface do utilizador e controlo

O Tesla Model Y Standard utiliza uma interface predominantemente baseada no ecrã, mantendo os comandos na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.

Este modelo apresenta uma configuração de ecrã único, consolidando todas as funções do condutor e de infoentretenimento num único ecrã central.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã central no tablier: Ecrã tátil de 15,0 polegadas posicionado ao centro do tablier. Funciona como painel de instrumentos digital e interface de infoentretenimento, apresentando dados de condução, navegação, multimédia e controlos da climatização.

O Tesla Model Y Standard não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.

Volante

O Tesla Model Y Standard está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.

A função de acesso fácil retrai automaticamente o volante para facilitar a entrada e a saída do veículo.

Design: Circular

Controlos: Rodas de rolagem duplas

Aquecimento: Aquecido (de série)

A partir do volante, pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infoentretenimento

O Tesla Model Y Standard apresenta o sistema de infoentretenimento personalizado da Tesla, baseado em Linux. A interface do ecrã tátil dá acesso à navegação, multimédia e definições do veículo, com suporte para comandos de voz. O sistema recebe atualizações over-the-air.

Sistema de navegação

A navegação integrada permite planear rotas com níveis de carga pretendidos no destino e nas paragens, além de apresentar informações de trânsito em tempo real.

Apps preinstalados

O sistema de infoentretenimento não inclui uma loja de aplicações, mas dispõe de várias aplicações de terceiros pré-instaladas que funcionam diretamente no ecrã do veículo, sem necessidade de ligar um telemóvel. A disponibilidade varia consoante o mercado e inclui:

  • Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.
  • Netflix: Veja filmes e séries no ecrã do carro enquanto estiver estacionado.
  • YouTube: Veja vídeos, canais e listas de reprodução no ecrã de infoentretenimento do carro enquanto estiver estacionado.
  • Twitch: Permite ver transmissões em direto, incluindo conteúdos de videojogos.
  • TIDAL: Transmissão de música em alta fidelidade.
  • TuneIn: Aceda a estações de rádio em direto, podcasts e notícias de todo o mundo.

Sistema de som

O Tesla Model Y Standard tem uma opção de sistema de som:

  • Tesla Sound: Inclui sete altifalantes.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).

Aplicação móvel

O Tesla Model Y Standard tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Estacionamento remoto: Estacione ou retire o automóvel de um lugar à distância através da aplicação.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Controlo dos vidros: Abra e feche os vidros à distância.
  • Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
  • Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
  • Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
  • Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.

Iluminação

O Tesla Model Y Standard utiliza faróis Matrix LED. Esta tecnologia divide o feixe de luz em vários segmentos que podem ser ativados ou desativados individualmente para evitar encandear outros condutores.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Tesla Model Y Standard oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Tesla Model Y Standard. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Tesla Model Y Standard. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Tesla Model Y Standard. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Tesla Model Y Standard. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Tesla Model Y Standard. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no Tesla Model Y Standard. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Assistência à direção de emergência (AES): no Tesla Model Y Standard, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Tesla Model Y Standard. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Condução automatizada

O Tesla Model Y Standard oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de nível de automação 1 Adaptive Cruise control, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.

O sistema Full Self-Driving Capability opcional, de nível 2 da SAE, acrescenta as seguintes funções:

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza apenas câmaras nos sistemas de assistência ao condutor, sem radar nem sensores ultrassónicos. O desempenho pode ser afetado por condições meteorológicas adversas ou fraca visibilidade.

Utiliza nove câmaras para monitorizar os arredores do veículo.

Segurança

O Tesla Model Y Standard está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos sem limitadores de força. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente nos seus lugares.

Tecnologias de segurança e acesso

O Tesla Model Y Standard inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
  • Telemóvel como chave: Utilize o smartphone como chave digital para destrancar e ligar o veículo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
  • Dashcam integrada: Grava vídeo durante a condução.
  • Vigilância durante o estacionamento: as câmaras monitorizam a área em redor do veículo enquanto este está estacionado.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 854 litros (30,2 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 2158 litros (76,2 pés cúbicos).

A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).

A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 117 litros (4,1 pés cúbicos).

O peso máximo autorizado do veículo é de 235 kg (518 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1842 kg (4061 lb). A carga útil resultante é de -1607 kg (-3543 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

-1607 kg é considerado baixo para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que pode transportar para além dos passageiros.

O engate de reboque é de série. A massa máxima rebocável é de 1600 kg (3527 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.

Disponibilidade e preços

O Tesla Model Y Standard teve a estreia mundial em 07/10/2025; início das entregas: outubro 2025.

Preços

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

  • US$ 39 990 (EUA)
  • 422 560 NOK (Noruega)
  • 40 990 € (Alemanha)
  • 499 990 SEK (Suécia)
  • 339 990 DKK (Dinamarca)
  • 40 990 € (Países Baixos)
  • 39 990 € (Espanha)
  • 39 990 € (França)
  • £ 41 990 (Reino Unido)
  • CA$ 49 990 (Canadá)
  • 42 640 € (Bélgica)
  • 39 990 € (Finlândia)

Alternativas ao Tesla Model Y Standard

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, a EVKX.net identificou várias alternativas ao Tesla Model Y Standard que valem a pena considerar com base em funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Tesla Model Y Standard que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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