A reimaginação da Jaguar é um dos movimentos mais ousados da história automóvel. Em 2024, a marca anunciou que cessaria a produção de todos os modelos existentes, incluindo o pioneiro SUV elétrico I-PACE, para se relançar como uma marca puramente elétrica de ultra-luxo posicionada acima dos seus concorrentes tradicionais. A nova Jaguar visa competir com Bentley, Porsche e até Rolls-Royce, em vez dos seus rivais históricos como BMW e Mercedes-Benz.
O primeiro vislumbre da nova Jaguar veio com o impressionante conceito de design Type 00, revelado no final de 2024, que apresentou uma linguagem de design radicalmente diferente, enfatizando proporções arrojadas, detalhes minimalistas e uma forte identidade artística. O conceito dividiu opiniões, mas conseguiu gerar uma atenção enorme para a nova direção da marca. O primeiro modelo de produção, um grande GT de quatro portas, é esperado para 2026.
Sob a carroçaria, os novos veículos elétricos da Jaguar assentarão na Jaguar Electrified Architecture (JEA) dedicada da JLR, prometendo tecnologia de baterias de ponta com mais de 640 km de autonomia, carregamento rápido e funcionalidades avançadas de condução autónoma. A marca aponta para um preço inicial de cerca de 125 000 dólares, firmemente no segmento de ultra-luxo.
Esta transformação comporta um risco significativo. A Jaguar começa essencialmente do zero com uma nova base de clientes, novo posicionamento e uma gama de produtos inteiramente nova. No entanto, a direção da JLR acredita que esta abordagem de rutura limpa dá à Jaguar a melhor hipótese de sobrevivência e rentabilidade a longo prazo num mercado de luxo cada vez mais eletrificado. Os próximos anos determinarão se esta aposta compensa.
A Jaguar tem atualmente {0} modelos totalmente elétricos com um total de {1} variantes no mercado. Abaixo encontrará ligações para a página de cada modelo.
