TOGG (Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu — "Turkey's Automobile Initiative Group") foi lançada em 25 de junho de 2018 como uma joint venture entre cinco grupos industriais turcos — Anadolu Group, BMC, Kök Group, Turkcell e Zorlu Holding (cada um detendo 19%) — juntamente com a União das Câmaras e Bolsas de Mercadorias da Turquia (TOBB, 5%). O projeto foi anunciado pelo presidente Recep Tayyip Erdoğan em novembro de 2017 com o objetivo explícito de criar o primeiro automóvel nacional da Turquia e um ecossistema de mobilidade doméstico baseado em propriedade intelectual turca.
A linha de produtos da TOGG foi inaugurada em outubro de 2022 com o T10X, um SUV elétrico do segmento C projetado em colaboração com a Pininfarina e o designer turco Murat Günak. O T10X é oferecido com bateria de 52,4 kWh ou 88,5 kWh, com um único motor traseiro produzindo 160 kW ou uma versão de tração integral com motor duplo entregando 320 kW (435 hp) e 700 Nm. O segundo modelo, o sedã fastback T10F, apresentado na CES 2024, compartilha a mesma arquitetura de bateria e trem de força e adiciona uma opção de autonomia de 623 km na classe WLTP. O roteiro da empresa prevê cinco modelos distintos até 2030, abrangendo SUVs, sedãs e crossovers.
Com sede em Gebze e sua fábrica em Gemlik, Província de Bursa, a TOGG opera uma abordagem de fabricação verticalmente integrada que inclui produção de células de bateria por meio da Siro — uma joint venture 50/50 com a chinesa Farasis Energy localizada ao lado da fábrica de montagem de veículos. A unidade de Gemlik foi inaugurada em outubro de 2022 como a primeira fábrica dedicada a veículos elétricos na Turquia, com capacidade anual prevista de cerca de 175.000 veículos. A TOGG também opera sua própria rede de carregamento Trumore em toda a Turquia e está desenvolvendo serviços de carro conectado por meio de sua plataforma Smart Device.
Após se consolidar no mercado interno turco, a TOGG iniciou entregas na Europa em 2024–2025, começando pela Alemanha, com planos de entrar em mercados adicionais da UE e atingir a meta de exportação de um milhão de veículos até o final da década. A marca se posiciona como uma alternativa premium orientada a valor em relação aos fabricantes estabelecidos de veículos elétricos europeus e asiáticos, apoiando-se na engenharia turca, na arquitetura de veículo definido por software e em preços competitivos. A TOGG possui atualmente {0} modelos totalmente elétricos com um total de {1} variantes no mercado. Abaixo você encontra links para cada página de modelo.
