Motor síncrono de rotor bobinado (WRSM/EESM)
Um motor síncrono de rotor bobinado (WRSM), também chamado motor síncrono de excitação elétrica (EESM) ou motor síncrono de campo bobinado (WFSM), é um motor de corrente alternada cujo campo magnético do rotor é criado por corrente nos enrolamentos do rotor, em vez de ímãs permanentes.
O que significa em um veículo elétrico
O inversor de tração alimenta os enrolamentos do estator, enquanto um circuito de excitação separado fornece corrente contínua ao enrolamento do rotor. Os polos resultantes no rotor acompanham o campo magnético girante do estator à velocidade síncrona. Como a corrente de excitação é controlável, a unidade de propulsão pode adaptar o fluxo do rotor às condições de operação.
Ao contrário de um Permanent-Magnet Synchronous Motor (PMSM), um WRSM não depende de ímãs permanentes no rotor. Também difere de um Induction Motor (Asynchronous Motor), cujo campo do rotor é induzido e que normalmente funciona com escorregamento em relação ao campo do estator. WRSM, WFSM e EESM descrevem a mesma família geral de motores; a designação, por si só, não especifica o equipamento de excitação, a refrigeração, as perdas nem o desempenho de uma determinada unidade de propulsão.
Para conhecer em detalhe os princípios de funcionamento e os compromissos técnicos, consulte Electrically Excited Synchronous Motors.