Teraoperações por segundo (TOPS)
Teraoperações por segundo (TOPS) é uma classificação de desempenho máximo igual a um trilhão de operações aritméticas por segundo em condições especificadas.
O que conta como uma operação
TOPS é usado normalmente para aceleradores de redes neurais em computadores automotivos. Descreve quantas operações de baixa precisão o hardware pode teoricamente emitir, mas o número depende da convenção de contagem. Um cálculo de multiplicação e acumulação pode contar como duas operações, e os resultados para INT8, INT4, FP8 ou outros tipos de dados não são equivalentes.
Algumas classificações também pressupõem esparsidade estruturada, em que valores zero conhecidos permitem pular partes de um cálculo. Portanto, um valor TOPS denso e outro esparso descrevem condições diferentes. O tipo de dado, a regra de esparsidade, o clock e a configuração do sistema devem acompanhar o número principal.
O que isso significa em um veículo elétrico
Os computadores ADAS usam aceleração para tarefas como detecção de objetos, interpretação de faixas, estimativa de espaço livre, detecção de ocupantes e combinação de vários modelos de percepção. Um desempenho máximo superior pode permitir modelos maiores ou mais trabalho simultâneo, mas somente se o restante da plataforma fornecer dados e executar o software com eficiência. ADAS processor
O desempenho útil no veículo também depende da largura de banda da memória, das taxas de entrada dos sensores, da latência, do agendamento, da otimização do software, dos limites térmicos e do consumo. Mecanismos de segurança, redundância e contingência podem consumir recursos sem aumentar a lista de recursos anunciados.
Por que é difícil comparar valores de TOPS
Dois processadores com a mesma classificação de TOPS podem apresentar tempos de inferência diferentes para o mesmo modelo. Um pode gastar mais tempo movendo dados, suportar uma precisão numérica diferente ou atingir uma porcentagem menor do seu máximo teórico. Por outro lado, um processador com menos TOPS pode executar uma rede otimizada específica mais rapidamente ou com menos energia.
TOPS é, portanto, um indicador de capacidade computacional, não uma medida de inteligência de direção, qualidade dos recursos ou segurança do veículo. Uma comparação significativa exige a mesma carga, precisão, meta de exatidão, método de latência e limite de potência. Para o contexto geral de sensores e computação, consulte Sensors for automated driving.