Rotação-base e zonas de torque e potência constantes
A rotação-base é a transição aproximada entre as partes limitadas por corrente e por tensão da faixa de um motor elétrico. É um limite de controle, não necessariamente uma velocidade fixa do veículo.
Zona de torque constante
Abaixo da rotação-base, o inversor muitas vezes consegue fornecer a corrente para torque máximo quase constante. Como motor power é igual a torque multiplicado pela velocidade de rotação, a potência aumenta com a rotação.
Zona de potência constante
Com o aumento da rotação, a força contraeletromotriz se aproxima da tensão disponível. O controlador enfraquece o campo efetivo para o motor girar mais rápido. O torque máximo cai, enquanto a potência pode se manter aproximadamente constante em parte da faixa.
Limites práticos
As zonas não são perfeitamente planas. Tensão da bateria, corrente do inversor, temperatura do enrolamento, limites do rotor, refrigeração e controle alteram o envelope. Em rotações superiores, a potência pode cair por limites elétricos, térmicos ou mecânicos. Motor control and efficiency maps
Os mapas devem indicar limite e condições; um envelope de pico breve não é um envelope contínuo. torque-speed and efficiency maps