Rodzaje siedzeń
Typ zamontowanych siedzeń może mieć znaczący wpływ na komfort, funkcjonalność i styl. Wraz z rozwojem technologii i wzornictwa motoryzacyjne siedzenia przeszły długą drogę – od podstawowych ławek po zaawansowane i wyspecjalizowane rozwiązania odpowiadające różnorodnym potrzebom i preferencjom kierowców i pasażerów.
W tym obszernym artykule przyjrzymy się różnym typom siedzeń powszechnie stosowanym w samochodach, począwszy od standardowych siedzeń przednich, przez wszechstronne ławki, luksusowe fotele kapitańskie, aż po unikalne składane siedzenia trzeciego rzędu spotykane w niektórych siedmioosobowych pojazdach.
Standardowe siedzenia przednie
Standardowe siedzenia przednie stanowią najczęściej spotykany typ siedzeń w przednim rzędzie samochodu. Zazwyczaj są zaprojektowane z myślą o kierowcy i przednim pasażerze, zapewniając podstawowy komfort i wsparcie. Najczęściej wyposażone są w ręczne lub elektryczne regulacje wysokości, pochylenia oparcia oraz przesuwania do przodu i do tyłu, co pozwala kierowcy i pasażerowi dostosować pozycję siedzącą dla optymalnego komfortu podczas długich podróży. Standardowe siedzenia przednie często posiadają regulowane zagłówki, wsparcie lędźwiowe oraz podgrzewanie lub chłodzenie siedzeń dla dodatkowej wygody i odrobiny luksusu.
Fotele kapitańskie w pierwszym rzędzie
Fotele kapitańskie w pierwszym rzędzie są zazwyczaj stosowane w samochodach typu MPV lub vanach, gdzie kierowca może siedzieć wyżej. Te fotele zapewniają podwyższony komfort oraz lepszy widok na drogę.
Ławka 1+2 w pierwszym rzędzie
Ławka 1+2 w przednim rzędzie składa się z pojedynczego siedzenia dla kierowcy oraz ławki dla dwóch pasażerów umieszczonej obok siedzenia kierowcy. Tę konfigurację siedzeń spotyka się często w pojazdach użytkowych, takich jak samochody dostawcze czy autobusy, gdy kierowca musi przewieźć dwóch współpracowników w trakcie pracy. Jednak siedzenia pasażerów w ławce 1+2 mogą być węższe lub mniej komfortowe niż inne typy siedzeń, a ta konfiguracja może ograniczać przestrzeń na nogi lub ogólną przestrzeń w przedniej części samochodu.
Ławka trzyosobowa w drugim rzędzie
Ławka trzyosobowa w drugim rzędzie to pojedyncza, ciągła ławka rozciągająca się na szerokość wnętrza pojazdu i mieszcząca trzy osoby. Ten typ siedzenia jest powszechny w drugim rzędzie pojazdów elektrycznych i często wybierany przez rodziny ze względu na możliwość przewożenia większej liczby pasażerów. Niektóre ławki w drugim rzędzie mają konstrukcję z dzielonym oparciem, co pozwala na niezależne składanie jednej lub obu części ławki, oferując większą elastyczność w zakresie przestrzeni bagażowej oraz dostępu do siedzeń trzeciego rzędu.
Ławka dwuosobowa w drugim rzędzie
Ławka dwuosobowa w drugim rzędzie oferuje miejsce dla dwóch pasażerów siedzących obok siebie, z wspólnym oparciem i siedziskiem. Tę konfigurację często spotyka się w mniejszych pojazdach lub jako opcję w większych samochodach. Ławki dwuosobowe mogą być wyposażone w ręczne lub elektryczne regulacje pochylenia i można je złożyć, aby uzyskać dodatkową przestrzeń bagażową, gdy nie są używane.
Fotel executive + ławka dwuosobowa
Połączenie fotela executive z ławką dwuosobową w drugim rzędzie obejmuje zestaw indywidualnych foteli w stylu executive oraz ławkę w tylnej części kabiny pasażerskiej. Tę konfigurację często spotyka się w luksusowych SUV-ach lub sedanach, oferując wszechstronną i elastyczną opcję siedzeń dla pasażerów. Fotele executive to zazwyczaj wysokiej jakości, indywidualne fotele wykonane z materiałów premium i wyposażone w zaawansowane funkcje, podczas gdy ławka rozciąga się na szerokość pojazdu i mieści dwóch pasażerów.
Podwójne fotele executive
Podwójne fotele executive w drugim rzędzie to konfiguracja, w której dwa indywidualne fotele umieszczone są obok siebie, zazwyczaj w tylnej części kabiny pasażerskiej. Fotele te zostały zaprojektowane z myślą o podwyższonym komforcie i luksusie, często wykorzystywane w transporcie executive lub VIP. Podwójne fotele executive są większe i bardziej komfortowe niż standardowe siedzenia pasażerskie, zapewniając dodatkową przestrzeń na nogi, przestrzeń nad głową oraz udogodnienia dla podróży premium.
Fotele kapitańskie w drugim rzędzie
Fotele kapitańskie, zwane także fotelami kapitańskimi, to popularne opcje siedzeń w drugim rzędzie wielu pojazdów, szczególnie w SUV-ach, minivanach i większych sedanach. Fotele kapitańskie to indywidualne siedzenia, które zazwyczaj są większe i bardziej komfortowe niż standardowe ławki w drugim rzędzie, wyposażone w podłokietniki i dodatkowe wyściełanie. Często oferują elektryczne regulacje oraz funkcje podgrzewania i chłodzenia.
Składane siedzenia trzeciego rzędu
Składane siedzenia trzeciego rzędu to dodatkowe miejsca umieszczone z tyłu samochodu, za drugim rzędem. Występują w większych pojazdach, takich jak SUV-y, minivany czy crossovery z sześcioma lub większą liczbą miejsc. Siedzenia trzeciego rzędu zazwyczaj można złożyć lub wyjąć, aby uzyskać więcej przestrzeni bagażowej, gdy nie są używane. Niektóre pojazdy oferują elektryczne składanie tych siedzeń dla większej wygody. Te siedzenia są często projektowane z myślą o dzieciach lub mniejszych dorosłych, ponieważ przestrzeń może być ograniczona.
Fotele kapitańskie trzeciego rzędu
Fotele kapitańskie trzeciego rzędu zastępują standardową ławkę w trzecim rzędzie dwoma indywidualnymi fotelami. Tę konfigurację często spotyka się w większych SUV-ach lub minivanach, oferując dodatkowe miejsca i komfort dla pasażerów w trzecim rzędzie. Fotele kapitańskie trzeciego rzędu mogą być szczególnie atrakcyjne dla rodzin z większą liczbą dzieci, ponieważ każde dziecko zyskuje własną przestrzeń. Jednak zmniejszają one ogólną liczbę miejsc w pojeździe i mogą ograniczać przestrzeń bagażową z tyłu.
W bazie pojazdów elektrycznych EVKX możesz wyszukać modele z określonym rodzajem siedzeń.
Przejdź do regulacji siedzeń i funkcji.