bjornnyland
4323 recenzji
Bjørn Nyland jest norweskim twórcą na YouTube skupiającym się na samochodach elektrycznych. Na swoim anglojęzycznym kanale dokumentuje auta elektryczne za pomocą powtarzających się testów w rzeczywistych warunkach i dłuższej eksploatacji na drodze. Materiały koncentrują się na zasięgu i zużyciu energii, szybkim ładowaniu prądem stałym, podróżach długodystansowych, przestrzeni bagażowej i codziennej praktyczności, a każdy test obejmuje pomiary i obserwacje.
Do stałych formatów należą testy zasięgu, testy ładowania, testy bagażnika z kartonami po bananach oraz wyzwania na dystansie 1 000 km. Łącznie pomagają one porównywać, jak samochody elektryczne zużywają energię, ładują się, przewożą bagaż i radzą sobie w dłuższych trasach. Jego publiczny folder z danymi testowymi zawiera wyniki tych testów. Nieformalny, oparty na danych sposób prezentacji jest przeznaczony dla kupujących i właścicieli, którzy szukają szczegółowych informacji o działaniu samochodów elektrycznych w rzeczywistych warunkach jazdy.
Najnowsze recenzje
I drove my 2013 Leaf 24 kWh until the battery died part 1
Hongqi E-HS9 Exclusive+ 120 kWh 1000 km challenge
Hongqi E-HS9 Exclusive+ 120 kWh charging test and 800 V bug explained
Why I named my 2013 Nissan Leaf Frankenstein
Zeekr X interior review
Zeekr 001 interior review
Driving Hongqi E-HS9 Exclusive+ to Lotus Eletre test drive event
Hongqi E-HS9 120 kWh Exclusive+ range test
Tesla Model S LR Palladium Sunday driving
Can my wife's sister fit in 3rd row of Mercedes EQS SUV?
Road trip to Kristiansand with Mercedes EQS SUV 450 4Matic part 2
Road trip to Kristiansand with Mercedes EQS SUV 450 4Matic part 1
Brand new Shell Lohnelier with 2400 kW Kempower charging, PV and more
BYD Han range test
BYD Han vs Model 3 and Ioniq 6 charging comparison
BYD Han 1000 km challenge
I bought a 10 year old Leaf with 30 % degradation part 2
I bought a 10-year-old Leaf with 30 % degradation part 1
BYD Han banana box test with my wife's sister
Tesla referral program is back
MG4 Long Range zero mile test
MG4 64 kWh 1000 km challenge