Ostatnia zmiana: lis 22, 2025

Volvo XC40 Recharge Single Motor ER zasięg i zużycie

Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Volvo XC40 Recharge Single Motor ER.

Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, stan nawierzchni (mokry lub suchy) oraz wyposażenie pojazdu. Na tej stronie znajdziesz diagram i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, oraz szacowanym rzeczywistym zasięgiem w różnych warunkach.

Range & Consumption chart for battery 0 Pobierz krzywą ładowania jako SVG

Oficjalne wyniki testów cyklem

Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.

Zasięg Zużycie
Zasięg WLTP dla podstawowej wersji 572 km / 355 mi 13,81 kWh/100km / 4,5 mi/kWh
Zasięg WLTP dla najwyższej wersji 553 km / 344 mi 14,29 kWh/100km / 4,3 mi/kWh

Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem

Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.

Zasięg Spadek zasięgu
Zasięg WLTP w podstawowej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW 436 km / 271 mi -23,8%
Zasięg WLTP w najwyższej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW 425 km / 264 mi -23,1%

Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach

Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.

Zasięg Zużycie
Zasięg 120kmh/75mph w idealnych warunkach 282 km / 175 mi 28 kWh/100km / 2,2 mi/kWh
120kmh/75mph z ogrzewaniem 2KW 266 km / 165 mi 29,7 kWh/100km / 2,1 mi/kWh
Volvo XC40 Recharge Single Motor ER Krzywa ładowania