Volkswagen ID.7 GTX krzywa ładowania i osiągi

MY2025
Ostatnia zmiana: lip 17, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu Volkswagen ID.7 GTX przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC
200 kW
Pojemność akumulatora
91,0 kWh
Architektura
383 V

91,0 kWh — 91kWh

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 113,8 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 100% 110,2 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 80% 142,0 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 2,23C
Średni współczynnik C 1,60C
Optymalny zakres ładowania 1% – 56%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut
132,3 kW
Optymalny czas ładowania
21m 27s
Czas ładowania 10-80%
25 m 25 s

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC Szybkość ładowania (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 113,8 kW 45 m 20 s 86,0 kWh
10-100% 110,2 kW 42 m 8 s 77,4 kWh
10-80% 142,0 kW 25 m 25 s 60,2 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 13,1 km (8,1 mi) 9,5 km (5,9 mi) 9,0 km (5,6 mi)
10-100% ? 12,7 km (7,9 mi) 9,2 km (5,7 mi) 8,7 km (5,4 mi)
10-80% ? 16,4 km (10,2 mi) 11,8 km (7,3 mi) 11,3 km (7,0 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Szybkość ładowania Czas Naładowana energia
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Volkswagen ID.7 GTX, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Stany Zjednoczone

Q1 2025 · Quarter