Kia EV5 Standard Range krzywa ładowania i osiągi

2024, 2025, 2026

Ostatnia zmiana: kwi 06, 2026

Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla Kia EV5 Standard Range, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna szybkość ładowania DC

102 kW

Pojemność akumulatora

64,2 kWh

Architektura

343 V

64,2 kWh — 64.2 kWh LFP

Charging curve chart for Kia EV5 Standard Range battery configuration 0

Pobierz krzywą ładowania jako SVG

Wydajność ładowania

Średnia szybkość ładowania 0-100% 0 kW

Średnia szybkość ładowania 10-100% 0 kW

Średnia szybkość ładowania 10-80% 0 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 1,95C

Średni współczynnik C 1,47C

Optymalny zakres ładowania 0% – 100%

Analiza czasu

Pobierz

Analiza zasięgu

Pobierz

Kluczowe informacje

Optymalna szybkość ładowania (z uwzględnieniem 5-minutowej straty)

0 kW

Optymalny czas ładowania

0m 0s

Czas ładowania 10-80%

0 m 0 s

Analiza szybkości ładowania

Zakres SoC	Szybkość ładowania (kW)	Całkowity czas	Dodana energia
0-100%	0 kW	0 m 0 s	0 kWh
10-100%	0 kW	0 m 0 s	0 kWh
10-80%	0 kW	0 m 0 s	0 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC	EPA	WLTP	70 mph	120 km/h
0-100%	?	?	?	?
10-100%	?	?	?	?
10-80%	?	?	?	?

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC	Szybkość ładowania	Czas
0%	49 kW	00:00:00
1%	115 kW	00:00:00
2%	115 kW	00:00:00
3%	115 kW	00:00:00
4%	115 kW	00:00:00
5%	115 kW	00:00:00
6%	115 kW	00:00:00
7%	115 kW	00:00:00
8%	115 kW	00:00:00
9%	115 kW	00:00:00
10%	115 kW	00:00:00
11%	116 kW	00:00:00
12%	116 kW	00:00:00
13%	117 kW	00:00:00
14%	117 kW	00:00:00
15%	117 kW	00:00:00
16%	118 kW	00:00:00
17%	118 kW	00:00:00
18%	118 kW	00:00:00
19%	118 kW	00:00:00
20%	119 kW	00:00:00
21%	119 kW	00:00:00
22%	119 kW	00:00:00
23%	119 kW	00:00:00
24%	119 kW	00:00:00
25%	120 kW	00:00:00
26%	120 kW	00:00:00
27%	120 kW	00:00:00
28%	120 kW	00:00:00
29%	120 kW	00:00:00
30%	120 kW	00:00:00
31%	121 kW	00:00:00
32%	121 kW	00:00:00
33%	121 kW	00:00:00
34%	121 kW	00:00:00
35%	121 kW	00:00:00
36%	122 kW	00:00:00
37%	122 kW	00:00:00
38%	122 kW	00:00:00
39%	122 kW	00:00:00
40%	122 kW	00:00:00
41%	123 kW	00:00:00
42%	123 kW	00:00:00
43%	123 kW	00:00:00
44%	124 kW	00:00:00
45%	124 kW	00:00:00
46%	124 kW	00:00:00
47%	124 kW	00:00:00
48%	125 kW	00:00:00
49%	125 kW	00:00:00
50%	121 kW	00:00:00
51%	122 kW	00:00:00
52%	122 kW	00:00:00
53%	122 kW	00:00:00
54%	123 kW	00:00:00
55%	123 kW	00:00:00
56%	123 kW	00:00:00
57%	123 kW	00:00:00
58%	124 kW	00:00:00
59%	124 kW	00:00:00
60%	124 kW	00:00:00
61%	124 kW	00:00:00
62%	125 kW	00:00:00
63%	125 kW	00:00:00
64%	125 kW	00:00:00
65%	113 kW	00:00:00
66%	113 kW	00:00:00
67%	113 kW	00:00:00
68%	114 kW	00:00:00
69%	114 kW	00:00:00
70%	114 kW	00:00:00
71%	73 kW	00:00:00
72%	73 kW	00:00:00
73%	73 kW	00:00:00
74%	73 kW	00:00:00
75%	74 kW	00:00:00
76%	74 kW	00:00:00
77%	61 kW	00:00:00
78%	54 kW	00:00:00
79%	48 kW	00:00:00
80%	43 kW	00:00:00
81%	38 kW	00:00:00
82%	34 kW	00:00:00
83%	31 kW	00:00:00
84%	31 kW	00:00:00
85%	31 kW	00:00:00
86%	31 kW	00:00:00
87%	31 kW	00:00:00
88%	31 kW	00:00:00
89%	31 kW	00:00:00
90%	31 kW	00:00:00
91%	31 kW	00:00:00
92%	28 kW	00:00:00
93%	25 kW	00:00:00
94%	23 kW	00:00:00
95%	20 kW	00:00:00
96%	15 kW	00:00:00
97%	12 kW	00:00:00
98%	5 kW	00:00:00
99%	4 kW	00:00:00
100%	2 kW	00:00:00

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Kia EV5 Standard Range, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.