Hyundai Ioniq 3 Standard Range krzywa ładowania i osiągi
2026
Ostatnia zmiana: kwi 21, 2026
Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla Hyundai Ioniq 3 Standard Range, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.
Najważniejsze informacje o ładowaniu
Maksymalna szybkość ładowania DC
110 kW
Pojemność akumulatora
42,2 kWh
42,2 kWh —
Wydajność ładowania
Średnia szybkość ładowania 0-100%
0 kW
Średnia szybkość ładowania 10-100%
0 kW
Średnia szybkość ładowania 10-80%
0 kW
Zaawansowane metryki
Maksymalny współczynnik C
0,02C
Średni współczynnik C
0,02C
Optymalny zakres ładowania
0% – 100%
Analiza czasu
Analiza zasięgu
Kluczowe informacje
Optymalna szybkość ładowania (z uwzględnieniem 5-minutowej straty)
0 kW
Optymalny czas ładowania
0m 0s
Czas ładowania 10-80%
0 m 0 s
Analiza szybkości ładowania
| Zakres SoC | Szybkość ładowania (kW) | Całkowity czas | Dodana energia |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 0 kW | 0 m 0 s | 0 kWh |
| 10-100% | 0 kW | 0 m 0 s | 0 kWh |
| 10-80% | 0 kW | 0 m 0 s | 0 kWh |
Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy
| Zakres SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | ? | ? | ? |
| 10-100% | ? | ? | ? | ? |
| 10-80% | ? | ? | ? | ? |
Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)
| SoC | Szybkość ładowania | Czas | Naładowana energia |
|---|---|---|---|
|
0 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
2 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
3 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
4 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
5 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
6 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
7 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
8 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
9 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
10 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
11 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
12 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
13 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
14 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
15 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
16 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
17 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
18 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
19 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
20 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
21 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
22 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
23 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
24 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
25 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
26 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
27 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
28 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
29 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
30 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
31 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
32 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
33 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
34 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
35 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
36 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
37 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
38 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
39 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
40 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
41 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
42 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
43 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
44 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
45 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
46 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
47 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
48 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
49 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
50 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
51 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
52 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
53 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
54 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
55 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
56 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
57 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
58 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
59 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
60 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
61 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
62 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
63 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
64 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
65 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
66 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
67 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
68 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
69 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
70 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
71 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
72 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
73 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
74 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
75 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
76 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
77 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
78 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
79 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
80 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
81 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
82 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
83 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
84 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
85 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
86 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
87 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
88 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
89 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
90 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
91 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
92 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
93 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
94 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
95 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
96 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
97 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
98 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
99 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
100 |
1 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
Więcej informacji
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Chiny
2025 · Year
1
BYD Song Pro
1 800 661
5
BYD Qin Plus
387 315
+5 więcej