Geely Xingyuan 310 krzywa ładowania i osiągi

2025, 2026

Ostatnia zmiana: mar 25, 2026

Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla Geely Xingyuan 310, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna szybkość ładowania DC

50 kW

Pojemność akumulatora

30,1 kWh

30,1 kWh —

Charging curve chart for Geely Xingyuan 310 battery configuration 0

Pobierz krzywą ładowania jako SVG

Wydajność ładowania

Średnia szybkość ładowania 0-100% 0 kW

Średnia szybkość ładowania 10-100% 0 kW

Średnia szybkość ładowania 10-80% 0 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 1,66C

Średni współczynnik C 1,23C

Optymalny zakres ładowania 0% – 100%

Analiza czasu

Pobierz

Analiza zasięgu

Pobierz

Kluczowe informacje

Optymalna szybkość ładowania (z uwzględnieniem 5-minutowej straty)

0 kW

Optymalny czas ładowania

0m 0s

Czas ładowania 10-80%

0 m 0 s

Analiza szybkości ładowania

Zakres SoC	Szybkość ładowania (kW)	Całkowity czas	Dodana energia
0-100%	0 kW	0 m 0 s	0 kWh
10-100%	0 kW	0 m 0 s	0 kWh
10-80%	0 kW	0 m 0 s	0 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC	EPA	WLTP	70 mph	120 km/h
0-100%	?	?	?	?
10-100%	?	?	?	?
10-80%	?	?	?	?

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC	Szybkość ładowania	Czas
0%	25 kW	00:00:00
1%	27 kW	00:00:00
2%	29 kW	00:00:00
3%	31 kW	00:00:00
4%	33 kW	00:00:00
5%	35 kW	00:00:00
6%	37 kW	00:00:00
7%	39 kW	00:00:00
8%	41 kW	00:00:00
9%	43 kW	00:00:00
10%	45 kW	00:00:00
11%	46 kW	00:00:00
12%	47 kW	00:00:00
13%	48 kW	00:00:00
14%	49 kW	00:00:00
15%	50 kW	00:00:00
16%	50 kW	00:00:00
17%	50 kW	00:00:00
18%	50 kW	00:00:00
19%	50 kW	00:00:00
20%	50 kW	00:00:00
21%	50 kW	00:00:00
22%	50 kW	00:00:00
23%	50 kW	00:00:00
24%	50 kW	00:00:00
25%	50 kW	00:00:00
26%	50 kW	00:00:00
27%	50 kW	00:00:00
28%	50 kW	00:00:00
29%	50 kW	00:00:00
30%	50 kW	00:00:00
31%	50 kW	00:00:00
32%	50 kW	00:00:00
33%	50 kW	00:00:00
34%	50 kW	00:00:00
35%	50 kW	00:00:00
36%	50 kW	00:00:00
37%	50 kW	00:00:00
38%	50 kW	00:00:00
39%	50 kW	00:00:00
40%	50 kW	00:00:00
41%	50 kW	00:00:00
42%	50 kW	00:00:00
43%	50 kW	00:00:00
44%	50 kW	00:00:00
45%	50 kW	00:00:00
46%	50 kW	00:00:00
47%	50 kW	00:00:00
48%	50 kW	00:00:00
49%	49 kW	00:00:00
50%	48 kW	00:00:00
51%	47 kW	00:00:00
52%	47 kW	00:00:00
53%	47 kW	00:00:00
54%	47 kW	00:00:00
55%	47 kW	00:00:00
56%	45 kW	00:00:00
57%	45 kW	00:00:00
58%	45 kW	00:00:00
59%	45 kW	00:00:00
60%	45 kW	00:00:00
61%	42 kW	00:00:00
62%	42 kW	00:00:00
63%	42 kW	00:00:00
64%	42 kW	00:00:00
65%	42 kW	00:00:00
66%	38 kW	00:00:00
67%	38 kW	00:00:00
68%	38 kW	00:00:00
69%	38 kW	00:00:00
70%	38 kW	00:00:00
71%	33 kW	00:00:00
72%	33 kW	00:00:00
73%	33 kW	00:00:00
74%	33 kW	00:00:00
75%	33 kW	00:00:00
76%	27 kW	00:00:00
77%	27 kW	00:00:00
78%	27 kW	00:00:00
79%	27 kW	00:00:00
80%	27 kW	00:00:00
81%	18 kW	00:00:00
82%	18 kW	00:00:00
83%	18 kW	00:00:00
84%	16 kW	00:00:00
85%	15 kW	00:00:00
86%	14 kW	00:00:00
87%	13 kW	00:00:00
88%	12 kW	00:00:00
89%	12 kW	00:00:00
90%	12 kW	00:00:00
91%	8 kW	00:00:00
92%	8 kW	00:00:00
93%	8 kW	00:00:00
94%	7 kW	00:00:00
95%	7 kW	00:00:00
96%	6 kW	00:00:00
97%	6 kW	00:00:00
98%	5 kW	00:00:00
99%	5 kW	00:00:00
100%	5 kW	00:00:00

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Niemcy

Q1 2026 · Quarter

Skoda Elroq

10 399

Tesla Model Y

9 300

Volkswagen ID.3

8 158

Volkswagen ID.7

7 917

Skoda Enyaq

7 541

+5 więcej

Przejdź do statystyk sprzedaży