Ford Mustang Mach-E GT krzywa ładowania i osiągi

Ostatnia zmiana: mar 19, 2026

Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla Ford Mustang Mach-E GT, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna szybkość ładowania DC
150 kW
Pojemność akumulatora
98,8 kWh
Architektura
376 V

98,8 kWh —

Wydajność ładowania

Średnia szybkość ładowania 0-100% 35,2 kW
Średnia szybkość ładowania 10-100% 33,1 kW
Średnia szybkość ładowania 10-80% 84,1 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 1,45C
Średni współczynnik C 0,78C
Optymalny zakres ładowania 5% – 45%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Optymalna szybkość ładowania (z uwzględnieniem 5-minutowej straty)
83,3 kW
Optymalny czas ładowania
26m 30s
Czas ładowania 10-80%
45 m 56 s

Analiza szybkości ładowania

Zakres SoC Szybkość ładowania (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 35,2 kW 2 h 37 m 0 s 92,0 kWh
10-100% 33,1 kW 2 h 29 m 55 s 82,8 kWh
10-80% 84,1 kW 45 m 56 s 64,4 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,1 km (1,9 mi) 2,8 km (1,7 mi) 2,3 km (1,4 mi)
10-100% ? 2,9 km (1,8 mi) 2,6 km (1,6 mi) 2,1 km (1,3 mi)
10-80% ? 7,5 km (4,7 mi) 6,7 km (4,2 mi) 5,4 km (3,4 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Szybkość ładowania Czas Naładowana energia