Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro krzywa ładowania i osiągi

MY2022, MY2023, MY2024
Ostatnia zmiana: wrz 03, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC
175 kW
Pojemność akumulatora
82,0 kWh
Architektura
350 V

82,0 kWh —

Szacowane dane

Krzywą ładowania tego modelu oszacowano na podstawie danych producenta i osiągów podobnych zestawów akumulatorów.

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 75,4 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 100% 71,1 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 80% 93,6 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 2,13 C
Średni współczynnik C 1,27 C
Optymalny zakres ładowania 0% – 42%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut 104,4 kW
Optymalny czas ładowania 18m 29s
Czas ładowania 10-80% 34 m 22 s

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC Moc wyjściowa ładowarki (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 75,4 kW 1 h 0 m 59 s 76,6 kWh
10-100% 71,1 kW 58 m 12 s 68,9 kWh
10-80% 93,6 kW 34 m 22 s 53,6 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 8,6 km (5,3 mi) 6,0 km (3,7 mi) 5,5 km (3,4 mi)
10-100% ? 8,1 km (5,0 mi) 5,6 km (3,5 mi) 5,1 km (3,2 mi)
10-80% ? 10,6 km (6,6 mi) 7,4 km (4,6 mi) 6,8 km (4,2 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Moc wyjściowa ładowarki Łączny czas od 0% Energia dostarczona do akumulatora

Moc wyjściowa ładowarki to moc dostarczana przez stację ładowania. Energia dostarczona do akumulatora to ilość, która rzeczywiście do niego trafia: około 5% jest tracone po drodze w postaci ciepła i podczas konwersji, a czasy ładowania są obliczane na podstawie tej pomniejszonej ilości energii. Dlatego podzielenie energii przez czas daje wartość o około 5% niższą niż w kolumnie mocy wyjściowej ładowarki. Wartość 5% jest szacunkowa — rzeczywiste straty zależą od temperatury, stanu naładowania i użytej ładowarki. Dowiedz się więcej o stratach ładowania

Więcej informacji