|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
|||
| Analiza czasu |
|
|||
| Analiza zasięgu |
|
|||
| Dane ładowania | Zeekr 001 FR | BMW i4 eDrive40 MY2022 MY2023 MY2024 | Polestar 2 Long Range Dual Motor MY2024 MY2025 | Tesla Model 3 Long Range |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 250 kW | 205 kW | 205 kW | 250 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 58 m 36 s | 59 m 2 s | 1 h 6 m 8 s | 1 h 8 m 51 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 97,3 kW | 82,0 kW | 71,7 kW | 65,4 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 27 m 38 s | 29 m 48 s | 28 m 35 s | 33 m 2 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 144,3 kW | 113,7 kW | 116,0 kW | 95,3 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 54 m 10 s | 53 m 4 s | 1 h 3 m 8 s | 1 h 5 m 29 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 94,7 kW | 82,1 kW | 67,6 kW | 61,8 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 24,8 kWh | 22,3 kWh | 22,9 kWh | 23,0 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 68,1 kWh | 53,8 kWh | 55,1 kWh | 48,1 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 2,5C | 2,48C | 2,56C | 3,05C |
