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Ladevergleich
Kombinierte Ladekurven, Zeitanalysen und Reichweitenvergleich
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| Zeit-Analyse |
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| Reichweitenanalyse |
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| Ladedaten | Zeekr 001 FR | BMW i4 eDrive40 MY2022 MY2023 MY2024 | Polestar 2 Long Range Dual Motor MY2024 MY2025 | Tesla Model 3 Long Range |
| maximale DC-Ladegeschwindigkeit | 250 kW | 205 kW | 205 kW | 250 kW |
| Ladezeit 0-100 % | 58 m 36 s | 59 m 2 s | 1 h 6 m 8 s | 1 h 8 m 51 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0-100 % | 97,3 kW | 82,0 kW | 71,7 kW | 65,4 kW |
| Ladezeit 10-80 % | 27 m 38 s | 29 m 48 s | 28 m 35 s | 33 m 2 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80 % | 144,3 kW | 113,7 kW | 116,0 kW | 95,3 kW |
| Ladezeit 10-100 % | 54 m 10 s | 53 m 4 s | 1 h 3 m 8 s | 1 h 5 m 29 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100 % | 94,7 kW | 82,1 kW | 67,6 kW | 61,8 kW |
| Energie in 10 Min. (ab 10 %) | 24,8 kWh | 22,3 kWh | 22,9 kWh | 23,0 kWh |
| Energie in 30 Min. (ab 10 %) | 68,1 kWh | 53,8 kWh | 55,1 kWh | 48,1 kWh |
| Maximale C-Rate | 2,5C | 2,48C | 2,56C | 3,05C |
