Wzrokowo-manualne rozproszenie kierowcy
Ostatnia zmiana: sie 05, 2026
Wzrokowo-manualne rozproszenie kierowcy występuje, gdy zadanie dodatkowe odciąga wzrok kierowcy od drogi i wymaga użycia rąk. Opisuje obciążenie interakcją, a nie samą technologię sterowania: fizyczny przycisk może rozpocząć złożoną sekwencję, a bezpośrednia czynność na ekranie może być krótka. NHTSA ocenia całe zadania i zachowanie wzroku, a najbezpieczniejsza ścieżka dostępu zależy od kontekstu, informacji zwrotnej i obciążenia; zobacz Projekt kokpitu.