Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-home (V2H) to wykorzystanie energii zgromadzonej w akumulatorze samochodu elektrycznego do zasilania odbiorników elektrycznych w domu za pośrednictwem zgodnego systemu przesyłu energii i sterowania.
Jak to działa
Pojazd i zgodne urządzenia dwukierunkowe oddają energię do instalacji elektrycznej domu. W zależności od instalacji V2H może zasilać wybrane obwody krytyczne lub większą część domu. Można go używać podczas przerwy w dostawie prądu albo w celu ograniczenia poboru energii z sieci w wybranych okresach.
System zdolny do pracy podczas awarii musi zapobiegać zasilaniu publicznej sieci przez oddawaną energię, gdy zasilanie od operatora jest niedostępne. Wymagane urządzenia przełączające, zabezpieczenia, pozwolenia i ograniczenia eksploatacyjne zależą od instalacji elektrycznej oraz lokalnych przepisów.
Ważna granica
V2H nie jest tym samym co vehicle-to-load (V2L). V2L zwykle zasila urządzenia z gniazda lub adaptera bez integrowania pojazdu z rozdzielnicą elektryczną domu. V2H nie oznacza też automatycznie vehicle-to-grid (V2G): domowa instalacja zasilania awaryjnego może działać bez oddawania energii poza teren nieruchomości.
Pojazd, EVSE lub falownik, system sterowania oraz instalacja domowa muszą obsługiwać zamierzoną funkcję. Sam pojazd obsługujący przepływ dwukierunkowy nie wystarczy.
Szerszą architekturę i powiązane tryby oddawania energii opisano w Bidirectional Charging. Porównaj Vehicle-to-Load (V2L) i Vehicle-to-Grid (V2G).