Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (PMSM)
Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (PMSM) to silnik prądu przemiennego, którego wirnik zawiera magnesy trwałe i obraca się synchronicznie z wirującym polem magnetycznym stojana.
Co to oznacza w samochodzie elektrycznym
W elektrycznym układzie napędowym falownik steruje prądem w uzwojeniach stojana. Pole magnetyczne wytwarzane przez te uzwojenia wiruje, a pole magnetyczne wirnika podąża za nim z prędkością synchroniczną. Silnik indukcyjny działa inaczej, ponieważ jego wirnik pracuje z poślizgiem względem pola stojana.
PMSM nie jest synonimem każdego silnika z magnesami trwałymi. Termin określa synchroniczną pracę z prądem przemiennym; PMSM może wykorzystywać magnesy powierzchniowe lub wewnętrzne oraz łączyć moment magnetyczny z momentem reluktancyjnym. Wound-Rotor Synchronous Motors również jest synchroniczny, ale wytwarza pole wirnika za pomocą uzwojeń zasilanych elektrycznie zamiast magnesów trwałych.
Różnice te wpływają na materiały, straty, sterowanie i wymagane miejsce, ale sam skrót nie określa sprawności ani osiągów kompletnego zespołu napędowego. Szczegółowy opis budowy i kompromisów eksploatacyjnych zawiera Permanent-Magnet Synchronous Motors.